“不好一直麻煩學校,這個只能是解燃眉之急的方案。”吳桐在紙上寫寫畫畫,京大附近地形圖已經在草稿紙上呈現,“最好的辦法,是咱們在就近,合適地方,建立我們的專屬生活安置區域!”
太遠不方便通勤,校內的地方不用想,只能看就近半個小時車程內是否有合適地方。
而且,在這個范圍內,他們的研究員們,還能享受到京大輻射的教育資源,從幼兒園到小學、初高中,乃至大學,都是配套的全面。
教育資源、醫療資源、生活便利,交通便利這些都是要考慮在配套設施之內的,讓研究員無后顧之憂,全新研究,這是他們的宗旨。
這一點兒,還沒到燃眉之急,但是絕對是要列入研究所發展重大事件上來,慢慢規劃安排上,吳桐自覺自己不是專業管理人才,詳細記錄下他們的需求重點要素,吳桐預備,在研究所交付后,交由配備過來的管理團隊進行跟蹤安排進程。
垂直
吳桐向來不會,把自己不擅長的事情,強行加諸于自己身上。
跟著師長學經驗,無論是潘院、周老師,還是老師成華南、以及合作過的華雁行華總這些都是對她寄予殷切厚望的長者,每一次的接觸,都是樂此不疲,愿意傾其所有,把他們的經驗,傳授給吳桐的。
管理的基礎,是她不必要把所有事情都一把抓在自己手里,掌控全局才是她該做的,細節自然交由更專業的人才去完善,她只管傳達她想要達成的狀態,驗收結果即可。
找地,建房,這其中需要用到的資金不是個小數目,吳桐覺得,她還是抓緊再做個成果,尋求上面的資金輔助,才是她應該做的。
她有足夠的價值,上面自然會為她解決,她想要達成的事情,
雖然,很不好意思要麻煩上面,但是,比起將自己困在她不擅長的事情上難為自己,吳桐覺得,還是尋求上面幫助,是最妥帖
辦法,她以她擅長的方面,回報國家。
另外,下半年或者到年底,她的中源集團分紅入賬,若是數目可觀,也可做啟動資金投入,不完全依靠上面全部扶持,給上面增添太多麻煩。
確定好自己的工作重心,吳桐繼續投入新的研究中來。
ns-方程才剛剛做出些小突破,一時之間到了上限,暫時沒法繼續前進。吳桐不強求硬要專研,轉向了另一個課題,碳纖維復合材料上來。
碳纖維復合材料是由有機纖維經過一系列熱處理轉化而成,含碳量高于90的無機高性能纖維,是一種力學性能優異的新材料,具有碳材料的固有本性特征,又兼備紡織纖維的柔軟可加工性,是新一代增強纖維。
它的優勢很明顯,比重小,不到鋼的四分之一,強度高,碳纖維樹脂復合材料抗拉強度一般都在3500pa以上,是鋼的7~9倍,抗拉彈性模量為23000~43000pa亦高于鋼。
因此cfrp的比強度即材料的強度與其密度之比可達到2000pa(g3)以上,而a3鋼的比強度僅為59pa左右,其比模量也比鋼高。
由于其比重小、剛性好和強度高而成為一種先進的航空航天材料。
因為航天飛行器的重量每減少1公斤,就可使運載火箭減輕500公斤。同理,可以適用到戰斗機上。戰機每減負一部分自重,也就意味著,載彈量和機動性能的攀升。
減重,一直都是航空航天,不斷追求的永恒研究課題。
所以,在航空航天工業中,碳纖維復合材料,一直在被不斷的追逐,采用先進復合材料,一直是航空航天的迫切需要。
最重要的是,若是能達成碳纖維復合材料的突破,他們將能實現垂直起落戰斗機的可能。
垂直起降戰斗機,是利用垂直起降技術起降的戰斗機。
垂直起降戰機不需要滑跑就可以起飛和著陸,對跑道條件要求低,能在前沿和攻擊艦上跟隨地面部隊部署和攻擊,對前方支援回應速度快,使用非常靈活。
國內這一塊,還沒有典型性突破,但是,隨著國際發展,這是必須要攻克的難題。
隨著國家走向深藍,為了更好的拱衛祖國,守護好我們的領海領空,垂直短距起落飛機的技術攻克,是必須要具備的。
這也是是海軍青睞的機種,因為艦船上的飛行甲板的長度總是有限的,垂直短距起落技術就顯得尤為實用。