507章 大飛機的未來空間（第1頁）

徹底解決黃河中下游問題，以現在華夏的國力，根本就不可能，即便搞當年的群眾大會戰形式的百萬大軍治黃河，也不可能解決黃河的“天河”威脅。

因此，趙無極在給華夏提交的有關改造、建設計劃書內，提出了一個總價格達10萬億華夏元即當時的166萬億米元的成本概算。

這個數字，實在是把華夏的大佬與專家們嚇了一跳，當然，趙無極肯定不會亂報，而完全是以當時的勞動力成本以及生產資料價格進行計算的。這個數字，經過華夏財政部門的專家核算后，認為還偏低了百分之二十左右，因為物價在上漲嘛。

當然，20年后，這個166萬億米元，也僅僅是這個國家的外匯儲備罷了。只是現在讓他們拿出100億米元來，都會讓他們哭爹喊娘。

如果不如此，華夏又怎么同意趙無極的那些條件！

趙無極如此做，既有私心在作祟，同樣也有實力保障，當然也有同根生的血濃于水的親情在內，否則，換成其他任何外國公司，也不可能獲得這個條件。

在某種意義上，這可是把黃河交給了一個外國公司，類似于當年的“租界”啊。

黃河航運是趙無極治理方案中變數最大的一項。根據華夏黃河水利局的資料，黃河的航運價值趨近于零，在少部分河段可通行300噸以下的輪船，而黃河中下游全線航道貫通的可能性幾乎沒有。

因此，華夏很大方地將這個幾乎不可能產生任何效益的項目全權交給鳶島自治領的“黃河生態集團”。

不過，在“小黃”的計算中，黃河航運雖然沒有長江那種黃金水道的價值，但治理后的黃河，其航運價值也是相當可觀的，每年的客貨運輸量不低于100億噸公里。

當然，在未來文明里，這種寬闊的上面沒有任何建筑物，下面沒有人類居住的河道，將是低空最優良的走廊，譬如低空慢速飛行器，從河道上飛行而過，就比從其他地方飛行而過更安全，更安靜。

實力保障自然不用多說，這個世界上，無論是個人武力，還是背景武力，趙無極敢稱第二，就沒有人敢稱第一。

龍年的秋天，鳶島自治領已經將黃河的泥沙給全部掏走了，具體是如何掏走的，沒有人知道。反正，官方那段時間派了很多人前來維持秩序，其中最重要的是要求他們不要去黃河淘沙、行船或打撈魚蝦。

后來某一天，當官方的人撤走之后，世代居住在河邊的人，突然發現黃河變了，原本散漫得非常寬的河水，現在只沿著中間幾百米在流動，而且，此前的河床已經全部露了出來。

“河道變深了！”有人對比之后，終于發現了一個事實。

就在人們開始要用“神跡”二字傳播這一變化后，官方的人再次出現，解釋這是國家發明了一種先進的機械，一個晚上能掏幾十公里的河床，因為擔心間諜竊取國家機密，因此就秘密地夜間出動，將河床給掏干凈了。

其實，華夏的民間并不相信官方這一說法。只不過，幾個月之后，高達五層樓，長達四五十米的大型施工機器從河的下游而來，并且開始在黃河兩岸筑堤并修煉高速公路時，黃河兩岸的百姓終于明白，國家似乎真還有我等百姓并不知道的秘密。

此時，已經是蛇年的夏天，黃河水正在猛漲，但黃河兩岸的大堤已經修建好了，即便是高速公路，也在鋪上最后一層油砂。

經過差不多兩年的恢復，【神創基地】整體生產能力已經恢復到全盛時期的15，在不制造星際戰艦和宇宙飛船等高等級產品的前提下，要為一級文明生產一些施工機械，那效果還不是扛扛的。

黃河施工，除了與華夏官方接觸時為自然人外，所有施工人員、工地內部管理人員，全部使用的是智能機器人，而那些大型施工機械，雖然是二級文明左右的外表，但內在的動力系統，卻是更高級文明的產物。

為此，趙無極動用了10萬個智能機器人，5000臺套大型施工機械，其建設速度，如果以建設高速公路為例，每天可以向前延伸10公里。

……

差不多從龍年下半年開始，華夏的建設就開始發力，華夏的“兒子”鳶島自治領稍后開始發力。兩個地區好像是開始了接力賽一般，一會兒你領跑一段，一會兒我領跑一段，讓整個世界頗為眼花繚亂！