507章 大飛機(jī)的未來空間（第2頁）

差不多從龍年下半年開始，華夏的建設(shè)就開始發(fā)力，華夏的“兒子”鳶島自治領(lǐng)稍后開始發(fā)力。兩個地區(qū)好像是開始了接力賽一般，一會兒你領(lǐng)跑一段，一會兒我領(lǐng)跑一段，讓整個世界頗為眼花繚亂！

華夏最先呈現(xiàn)在世界面前的，并不是她先進(jìn)的工業(yè)產(chǎn)品，而是她龐大的技術(shù)改造計(jì)劃以及基礎(chǔ)建設(shè)計(jì)劃。

第一項(xiàng)讓世人驚嘆的計(jì)劃是她的交通建設(shè)，華夏宣布，在未來五年內(nèi)，將建成由京都通達(dá)東北、西北、西北、華南、華東的高速公路，這五條輻射狀高速公路建成后，華夏高速公路將從200公里提高到12000公里。

這時(shí)的200公里高速公路，自然是指華夏最早修建的東北半島的高速公路，只不過，這條高速公路在建成通車的14年之后，就進(jìn)行了4車道進(jìn)8車道的擴(kuò)建。

華夏最早的這條高速公路，從質(zhì)量上似乎并不能說什么；但其規(guī)劃與預(yù)測方面，卻相當(dāng)保守。

黃河中下游的沿河高速公路，其實(shí)是一次意外的產(chǎn)物。這個意外就因?yàn)轼S島需要黃河河道的泥沙。在高級文明的眼里，泥沙也是資源，而且是必不可少的資源。

而在未來的十年內(nèi)，華夏宣布將建成省會之間的高速公路直通網(wǎng)絡(luò)，以及東部、中部、西部南北向各四條東西向各四條的高速公路網(wǎng)，這個計(jì)劃如果實(shí)現(xiàn)，華夏的高速公路網(wǎng)將達(dá)到7萬公里以上。

其實(shí)，看起來這個計(jì)劃有些瘋狂，實(shí)際上也只比后世華夏的高速公路建設(shè)提速了十年左右，到了新世紀(jì)的07年，華夏的高速公路通車?yán)锍虒⑦_(dá)到53萬公里，居世界第二。

當(dāng)然，有這十年的交通提速，華夏所受到的交通制約就會少得多，再加上千個技術(shù)改造項(xiàng)目，以及上百項(xiàng)前沿科技項(xiàng)目，趙無極相信，到2000年左右，華夏的經(jīng)濟(jì)總量就將超過平行時(shí)空的倭國。至于這個時(shí)空，華夏超越倭國的時(shí)間表還將提前。

在米國第七艦隊(duì)失敗之后，西方國家開始對華夏和鳶島實(shí)行“禁運(yùn)”，也即華夏特別需要的高新技術(shù)產(chǎn)品特別是機(jī)械、軍工產(chǎn)品及其技術(shù)不再向華夏出口，這讓華夏緊張了好一段時(shí)間。但是，華夏本身就是一個工業(yè)體系非常完整的國家，同時(shí)又有著龐大市場的國家，我們買不到別人的東西，完全可以自己生產(chǎn)，而國外消失了的市場，我們完全可以開發(fā)自己的市場。

在龍年之后的一段時(shí)間，華夏曾與米國與歐洲的飛機(jī)制造公司簽訂了很多大飛機(jī)的進(jìn)口合同，因?yàn)轼S島的原因，上述公司竟然撕毀協(xié)議，不再向華夏出口大飛機(jī)了。

華夏對此也非常緊張，但這份緊張讓趙無極感覺到非常好笑。華夏歷史上本就有上馬大飛機(jī)的項(xiàng)目，但后來卻被別人忽悠成了“造不如買”，自己放棄了這一劃時(shí)代的計(jì)劃。

對于波音系列的大飛機(jī)，趙無極有了自己的“神創(chuàng)號客機(jī)”后，根本就瞧不起那種東西。見米國竟然如此做，趙無極當(dāng)即讓系統(tǒng)設(shè)計(jì)了一款略高于波音性能的常規(guī)大型客氣，并與華夏東北飛機(jī)制造廠進(jìn)行聯(lián)合生產(chǎn)。

華夏是能夠生產(chǎn)飛機(jī)的，她的戰(zhàn)斗機(jī)在第三世界國家非常有市場，其技術(shù)水平只比米國的飛機(jī)落后一代。其根本原因是因?yàn)槿A夏的技術(shù)儲備確實(shí)不夠充分。有了趙無極的加盟，無論是戰(zhàn)斗機(jī)還是大型客機(jī)，華夏的工程師們，僅僅用了三個月時(shí)間，就消化了全部的技術(shù)資料，并決定上馬生產(chǎn)。

趙無極對戰(zhàn)斗機(jī)不感興趣，因?yàn)槟菛|西比大型客機(jī)更沒有用。雖然趙無極拿出來的大型客機(jī)資料也沒多大意思，但對于積累相應(yīng)的大型飛機(jī)的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，卻具有特別的意義。

大而快而強(qiáng)的飛行器，是未來星際作戰(zhàn)與星際旅行的基本方向。像趙無極此時(shí)裝備的“銀鷹系列”那東西，說到底，是針對中小型目標(biāo)，譬如與太空機(jī)甲作戰(zhàn)，而且靠的是成千上萬的有如蝗蟲一般的數(shù)量。

即便是成千上萬的數(shù)量，口徑10的能量炮，讓其對著【神創(chuàng)基地】連轟三天三夜，也不可能讓神創(chuàng)基地受到任何損傷。

對于趙無極拿出來的這款略超米國波音客機(jī)的飛機(jī)設(shè)計(jì)，華夏的專家們終于為其取了一個頗有詩意的名字：鳳凰。不過，趙無極馬上讓其改名為“鳳凰1型”，因?yàn)檫@種飛機(jī)趙無極只準(zhǔn)備讓華夏生產(chǎn)5年，只要訓(xùn)練出了一批合作的產(chǎn)業(yè)工人和工程師后，趙無極將上馬真正用于星球內(nèi)飛行的大飛機(jī)：鳳凰2型。

與鳳凰1型相比，鳳凰2型的優(yōu)點(diǎn)實(shí)在太多了！活性合金機(jī)身，全噴氣式啟動，垂直起飛和降落，可在空中懸浮，是名符其實(shí)的“空中客車”。

當(dāng)鳳凰2型的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)積累到差不多了，趙無極便將上馬“鳳凰3型”，這是一款類似于航天飛機(jī)的東西，同樣可以垂直起降，亦可以在空中剎車，因?yàn)榭梢栽诖髿鈱油怙w行。

至于更高級的“鳳凰4型”，自然，就得飛向月球了……rs"