第66章 通用電氣的強大與沒落的英國航空工業（第1頁）

看著t700--700渦軸發動機的三維圖，陳羽心中那叫一個開心。

有這么一款發動機，這意味著可以根據發動機的性能，開發出一款直升機。

“要是美國人將‘黑鷹’直升機送來參展，那就最好不過！”陳羽忍不住期待著。

離開t700--700渦軸發動機，陳羽看向了一臺發動機，這是美國通用電氣研制的f01渦輪風扇發動機。

確切地說，是f101--100發動機。

這款發動機主要裝備戰略轟炸機b-1，屬于中等涵道比加力渦扇發動機。

“美國人在航空發動機領域，真的是強得一塌糊涂！難不成美國人真的捕捉到了外星人，或者得到了外星遺跡？”陳羽忍不住嘀咕著。

美國人在f101發動機上面，采用了多項先進技術，包括rene系列高溫鎳基合金、激光打孔、摩擦焊、先進的冷卻技術和控制技術。

f101發動機冷、熱端部件的壽命分別達到13500小時和4000小時，2700個和800個低周疲勞循環。

想想，當年美國工業品還是低端、落后、山寨的代名詞，被歐洲人鄙視。

可是二戰之后，美國來了一次科技大爆發，各方面技術突飛猛進。

一戰時候，美國的武器裝備與歐洲列強是有差距的。

二戰時候，美國的武器裝備同樣與歐洲列強還是有差距，比如坦克不如德國的豹式坦克、虎式坦克，巡洋艦、戰列艦、護衛艦等與英國這個海洋霸主也有差距。

至于美國士兵在一戰、二戰的表現，可不足以讓歐洲懼怕，德國、英國都有資格鄙視美國大兵。

二戰時候，美國讓人覺得可怕的是美國強大的工業生產能力，生產了海量的武器裝備，進行瘋狂爆兵。

但是二戰之后，美國、蘇聯都迎來了科技大爆發，雙方的競爭，促進了科技的巨大發展。

美國、蘇聯雙方的發展特性各不一樣，但是卻又獨樹一幟。

美國在工業加工水平上更勝一籌，蘇聯則是更加偏向于重工業，偏向于為戰爭做準備。

在航空發動機方面，如果考慮壽命的話，那肯定美國是領先的。

可是一旦考慮戰爭的話，那就是蘇聯占優。

畢竟大戰之中，各種武器裝備會快速損耗，而蘇聯在武器裝備的補充是強于美國的，哪怕是歐美聯合，在武器裝備補充速度上也不如蘇聯。

陳羽走向一臺發動機，這是通用電氣的明星發動機——cf6發動機，確切的說是cf6-80c2b1。

cf6是通用電氣公司研制的一種高涵道比渦輪風扇發動機，這臺發動機是第二代高涵道比渦扇發動機，核心機構型采用14級高壓壓氣機，燃燒室采用雙環腔燃燒室，渦輪材料采用第一代單晶渦輪葉片，耐溫能力較cf6-50提升80攝氏度。

風扇系統方面，風扇直徑221米，葉片技術采用實心鈦合金葉片，涵道比49:1，比cf6-50的43:1有了顯著提升。

相比以前，這款發動機首次應用fadec，取代液壓機械控制，實現精確燃油管理。同時采用寬弦風扇葉片可選包，提升抗外物損傷能力。