不過眼下他們嶺南缺鐵,而且普通的鐵也不行。
需要真正的鋼才行!
這又牽扯到煉鐵工藝問題。
都是麻煩事。
饒是江辰這個穿越者也犯難。
接下來兩日,江辰開始閉門不出,琢磨船的事情。
郝建琢磨捕殺鯊魚,和編織大型漁網(wǎng)的內(nèi)容。
于謙的嶺南城主的身份也被正式公布出來,不過反響不大。
所有人都明白,這嶺南城真正做主的,他們真正的依靠還是嶺南王。
城主,就是大總管而已。
以前于謙做的事情,差不多就是那種。
現(xiàn)在就是給了個正式名頭而已。
終于,在江辰兩天的埋頭苦干后,他設(shè)計(jì)出的大船問世了。
靈感來自于前世對鄭和寶船的研究。
雖然遠(yuǎn)比不上那些超級現(xiàn)代化軍艦,但也比現(xiàn)在的這些船只好的多。
鄭和寶船,堪稱古代時期造船史上的頂級水準(zhǔn)。
曾經(jīng)在浩瀚大洋中前行十幾年,是經(jīng)得起考驗(yàn)的。
江辰前世很喜歡這種寶船模型,大致都還記得。
最大的鄭和寶船,船長四十四丈四尺,寬十八丈,換算下來,就是一百四五十米的長度,寬五十米出頭!
如此大船,超乎想象。
上有九桅桿,如此巨船,單單是船員便需要兩百人以上。
一旦開啟滿載模式,可以承載兩千人左右!
堪稱古代航母般存在,巨無霸。
就算是大鯊魚,也拿它沒轍。
江辰憑借著記憶,將寶船圖紙畫了出來。
當(dāng)然,一開始就想建造這種,那是癡心妄想。
但小號的可以嘗試建造。
為了解決動力問題,除了桅桿風(fēng)帆,江辰特意增加了一些其他的輔助結(jié)構(gòu)。
人工螺旋槳!
這東西,在古代社會沒有。
是屬于蒸汽機(jī)時代后才有的產(chǎn)物,但被江辰提前搬了出來。