閥門發出刺耳的摩擦聲,顯然,由于長時間的閑置,其內部已經生銹,轉動它需要耗費極大的力氣。
姜曜單臂漸漸發力,頑固的閥門開始被一點點轉動。
“先是順時針轉一圈,好了,再逆時針轉90度,最后,順時針轉45度,還好有刻度,哦了。”
姜曜一邊轉動閥門,嘴里一邊碎碎念。
轉完閥門后,似乎沒什么動靜。
“咔!”
下一刻,隨著一聲清脆的響聲,脫鉤系統正式激活。
那一瞬間,連接處內部沉寂的液壓桿仿佛被喚醒,發出一陣沉悶的金屬膨脹聲。
姜曜按下對講機,語氣平靜:
“列車長,閥門已經打開,還需要做什么嗎?”
對講機里傳來列車長略帶緊張的聲音:“明白,姜先生,請您退到安全區域,我這邊馬上操作,以上。”
姜曜沒有多余的言語,轉身迅速走向10號車廂。
————駕駛室————
列車長坐在控制臺前,雙手飛快地在復雜的操作臺上按動開關,他的額頭上滲出細密的汗珠,眼神專注而凝重。
“先降速,確保脫鉤時的穩定性。”
列車長低聲自語,手指在速度控制桿上輕輕一拉。
列車的速度逐漸降低,車輪與鐵軌摩擦發出低沉的轟鳴聲。
“脫鉤系統啟動。”
列車長按下操作臺上的紅色按鈕,隨后快速撥動一系列開關。
最后,取下自己隨身攜帶的特制鑰匙插入中控臺,脫鉤程序正式啟動。
“液壓系統激活,連接桿解鎖。”
列車長低聲念著操作步驟,手指在操作臺上飛快地按下。
車廂連接處,液壓桿開始緩緩收縮,發出“嗤嗤”
的聲響。
連接桿的鎖扣逐漸松開,金屬與金屬之間的摩擦聲在寂靜的車廂內顯得格外刺耳。
“咔嚓——咔嚓——”