可以有人力自行車和三輪車,這樣的車首先就騎著很累,男子來騎再好不過,起碼比女子力氣更大。
自行車可以攜帶少量物品,車后面載一個人,三輪車是為了多拉兩個小孩和多拉一點貨物而存在的。
但是上坡肯定蹬不動,拉著太沉的東西平路也蹬不動,只能解決日常小問題,足夠凡人平日里使用了。
獨輪推車凡人也能造出來,一個長方形車斗,加上把手和輪子,兩手握著,抬起來推就行了,沒什么技術(shù)含量。
再多的輪子就沒意義了,不適合凡人出力騎了,那太高等級的現(xiàn)在對凡間還不適用,先有這些就夠凡人過渡很多年。
所有這些車騎起來都需要保持平衡,太老的人只有身體素質(zhì)好點的能騎,具體情況不多想了,反正等做出來試試就知道了。
不會有太嚴(yán)重的后果,就是簡單的車而已,比現(xiàn)在的凡人靠兩腿走路省力,比動物馱著也快,在寬一點平一點的路上快一點。
凡人整體就是一個平衡,要說硬塞給人家什么高檔物件也是白費,用不上的,再好也都是廢品。
做這些都屬于是何樂而不為啊,給凡人多添活,讓他們自己去實踐去總結(jié)經(jīng)驗,神仙置身事外。
除了少數(shù)施法,除了做一批工具啊機(jī)器啊,除了想一想動一動手,后續(xù)全自動化不用管啊,那還不好么?青集就要這結(jié)果。
神仙不是為了給自己多添事而動腦子想得那么累,是為了不管有沒有成果,不要有大的危害,最后當(dāng)然是神仙越省力越好了。
這還用說嘛,哪有給自己添事的道理啊,一件事也不能多添。
像青集這樣的神仙,不浮躁,但是都怕累。
他們的心性這么純?nèi)贿@么潔白,就是建立在日常中沒有很多雜亂的基礎(chǔ)上,要是天天泡在黑水里,神仙也會變黑。
天界的環(huán)境就是有意塑造成這種無暇的狀態(tài),青集過去雖然不是抱怨,但是也嫌過天界單調(diào),現(xiàn)在他不嫌了。
他經(jīng)過和凡間對比之后,更加明白天界保持這樣的必要性了,這是努力維持的情況,寧愿枯燥也要保持單調(diào)。
只有單調(diào)才能純粹,雜亂會讓神仙單純的本性受到影響,私心就來了,全是不可控的欲念,這樣的東西越多越有害。
既然凡間的管理都有其必然性和道理,天界的管理就更是長期衡量利弊后的最有利模式了,青集已深刻體會到其都不可撼動。