上次洪濤率領(lǐng)艦隊(duì)前往好望角時(shí)是先向南穿越赤道,進(jìn)入南印度洋之后再向西抵達(dá)好望角,為什么這次改為先向西往阿拉伯海行駛了呢?
這就叫航海經(jīng)驗(yàn)和對(duì)海況的了解。印度洋被赤道分成了南北兩部分,在冬季的時(shí)候北印度洋盛行東北季風(fēng),洋流從東向西到阿拉伯海,再順著非洲海岸轉(zhuǎn)向南。
按照季風(fēng)和洋流的方向走不光可以加快船速,還能最大限度抵消赤道無風(fēng)帶的干擾。初航好望角時(shí)也是冬季,先向南再向西并不是最佳航線,那是為了讓水手們見識(shí)赤道無風(fēng)帶故意為之。
但不管再怎么順風(fēng)順?biāo)ㄓ嵈雮€(gè)月走完的航程,支援艦隊(duì)卻晝夜不停地跑了25天,仍舊距離恩鳥港500多公里。按照航速算,怕是還要一到兩天才能抵達(dá)。
為什么這么慢呢,因?yàn)楹闈古炾?duì)長時(shí)間全速航行,尤其是夜間,最快也只能用三分之二帆。且各艦之間要拉開最少3公里間距,增派了望手每十分鐘觀測一次。
救兵如救火,恩鳥港明明很可能遭到了大量戰(zhàn)艦進(jìn)攻,難道說洪濤不著急嗎?肯定不是,但戰(zhàn)爭有戰(zhàn)爭的規(guī)則,洪濤只是遵從了規(guī)則。
如果讓水手們晝夜不停倒班全速航行,確實(shí)能提前幾天抵達(dá),卻也讓艦隊(duì)增加了很大風(fēng)險(xiǎn)、降低了好幾成戰(zhàn)斗力。
秦級(jí)戰(zhàn)艦與漢級(jí)比算船型苗條、航速快,但再怎么說也是滿載排水量300多噸的三桅風(fēng)帆戰(zhàn)艦,戰(zhàn)時(shí)船員超過了100人,決不能與不到百噸的單桅和雙桅通訊船相提并論,船受得了水手們也受不了。
這二十多天里科恩可算是時(shí)刻沐浴在圣恩之下,每天上了甲板就會(huì)看到那個(gè)穿著水手短打扮,大聲吆五喝六的身影。然后就得開始講述歐洲各國君主的故事,直到吃午飯為止。
下午和晚上也不能閑著,還要受邀去一起釣魚和聊天,說是邀請,可誰又敢拒絕呢,那可是皇帝,且正處于遠(yuǎn)航的船上。
多說點(diǎn)話科恩倒還沒太多抵觸情緒,但在大太陽底下釣魚就有點(diǎn)難受了,可最難過的還是煙草。皇帝總喜歡舉著手指粗的煙草聊天,那股子味道太難聞了,不僅躲不開還不能露出厭煩的神色。
不過也不是光受罪沒收獲,科恩頭一次從大明皇帝嘴里聽到了美洲的話題,不是籠統(tǒng)的泛泛一提,而是很具體的詢問。
比如聯(lián)省共和國在美洲的殖民地新尼德蘭有多大規(guī)模,有什么特產(chǎn),與當(dāng)?shù)赜⊥辏?/p>