第67章 漕運(yùn)（第1頁(yè)）

“臣曾在蘇州府任推官，對(duì)運(yùn)河之事略知一二，思索了一路，現(xiàn)有奏本條陳上稟。”袁可立也沒(méi)慫，廢話不多，雙手捧上。

“條陳所言弊端確實(shí)要改，但還不是關(guān)鍵所在，想徹底改變需對(duì)癥下藥，光治標(biāo)起不到作用。”

奏本很厚，十多頁(yè)，但洪濤看得很快，幾乎是一目十行。放下之后又拿起另一份奏本，互相比對(duì)之后才開(kāi)口。聽(tīng)上去是在稱贊言之有物，仔細(xì)品一品，又好像是在批評(píng)流于形式。

“……請(qǐng)陛下明示！”袁可立顯然是聽(tīng)出了話外音，有些不服氣，脖子一梗打算當(dāng)面理論。

“漕運(yùn)耗費(fèi)之巨，觸目驚心，一石大米從江南起運(yùn)抵達(dá)通州太倉(cāng)，沿途損耗三四石以上，長(zhǎng)此以往國(guó)將不國(guó)。

袁總督要疏浚河道、平定沿河匪盜、整頓槽丁、振興船廠，都是當(dāng)務(wù)之急，全沒(méi)錯(cuò)。但朕以為全是鏡中花水中月，看得見(jiàn)摸不著。

你且不要急于分辨，先回答朕幾個(gè)問(wèn)題！疏浚河道、平定匪盜、整頓槽丁、振興船廠，做為漕運(yùn)總督可有獨(dú)斷專行之權(quán)？”

洪濤對(duì)比查看的奏本是關(guān)于漕運(yùn)的概論，由五位內(nèi)閣大學(xué)士通力合作，從各個(gè)方面闡述了目前漕運(yùn)的現(xiàn)狀以及前景，其中亟待解決的問(wèn)題與袁可立奏本里提出的幾點(diǎn)嚴(yán)重吻合。

大學(xué)士們并沒(méi)提出解決之法，袁可立倒是寫(xiě)了，但洪濤很不滿意。原因很簡(jiǎn)單，全是紙上談兵，理論方面嚴(yán)重正確，實(shí)操可行性非常堪憂。通俗講就是說(shuō)的條條是道，實(shí)際一操作全是瞎耽誤工夫，白折騰。

明代的漕運(yùn)在歷史上名氣不大，一提起明朝的弊端，黨爭(zhēng)、宗室、邊患甚至天氣都排在前面，很少有人會(huì)把目光看向漕運(yùn)。

洪濤穿越到明朝之前，坐在家里看書(shū)時(shí)大概也是這個(gè)路子，直到冊(cè)立太子之后，正式接觸到了內(nèi)閣大學(xué)士，才從他們的嘴里聽(tīng)到一個(gè)新的大坑，漕運(yùn)！

所謂漕運(yùn)，顧名思義，就是利用漕船運(yùn)輸。通過(guò)水路運(yùn)輸大宗貨物古已有之，但稱得上漕運(yùn)的只能從隋煬帝之后算起。沒(méi)有楊廣耗盡國(guó)力開(kāi)挖的大運(yùn)河，不管運(yùn)輸多少貨物也只能叫水路運(yùn)輸，不能叫漕運(yùn)。

這里的漕，特制人工開(kāi)挖的水渠，也就是后世所說(shuō)的大運(yùn)河。經(jīng)過(guò)幾百年的修修補(bǔ)補(bǔ)，到了明代，這條大運(yùn)河已經(jīng)向北延伸到了通州。理論上講，從杭州裝上貨物，一口氣就能運(yùn)到北京城里。

眾所周知，明代的開(kāi)國(guó)首都并不在北京，而是在南京。南京不敢說(shuō)是魚(yú)米之鄉(xiāng)卻也差不太多，根本用不著從南方運(yùn)輸大量糧食，就算要運(yùn)也用不上大運(yùn)河。

那明代初期是不是就沒(méi)有漕運(yùn)呢？答案是否定的，不光有，還特別重要。除了利用京杭大運(yùn)河之外還有不少海運(yùn)，屬于雙管齊下，運(yùn)輸?shù)闹饕擒娂Z。

待到明成祖朱棣在北京建都，漕運(yùn)才被賦予了更多內(nèi)容，除了軍糧之外，還要擔(dān)負(fù)起供養(yǎng)京城及其附近百萬(wàn)軍民的任務(wù)，地位不降反升。

在后世里哪個(gè)行業(yè)對(duì)國(guó)家發(fā)展重要，哪個(gè)行業(yè)就會(huì)得到大量投資，從業(yè)者也相應(yīng)的更容易掙到錢。古代也一樣，隨著首都北遷，漕運(yùn)成了不可或缺的行業(yè)，肉眼可見(jiàn)的重要了起來(lái)。