“如果趕上夏天雨水連綿兩三日,你還能獨自駕車去天津衛(wèi)嗎?”
“……走官道應(yīng)該可以。”熊三拔想了想,覺得沒太大問題。
“如果在車上裝載上千斤貨物呢?”
“這……車輪會被陷住……陛下是想讓馬車輪子走在木頭條上!”
這事熊三拔還真趕上過,不用想也知道結(jié)果。隨即就意識到了圖紙上那架梯子的用途,猛然瞪大了雙眼。太他媽天才了,已經(jīng)被很多人神話的大明皇帝終于當(dāng)著自己的面再次展現(xiàn)出了神跡。
“對,朕把這些木條稱為軌道,它不光能克服路面阻礙還可以節(jié)省拖拽馬匹的數(shù)量和增加運輸量。想一想啊,把幾輛或者十幾輛馬車連起來,只用三四匹馬拉拽即可行走自如,會是何等情景。
從東便門到通州運河碼頭的這條軌道只是試驗品,經(jīng)過一段時的使用之后,如果可行,朕會把軌道修往全國各地,甚至穿過俄國一直修往歐洲。
你可能是趕不上了,但以后每位使用軌道往來于歐洲和大明的人都會知道你和眾多修建者的名字。朕會刻成石碑,高高矗立在軌道沿途的每個站點。”
熊三拔猜對了,皇帝真想把馬車放到木條上行走。這就是洪濤為大明設(shè)計的軌道交通系統(tǒng),在未來百年之內(nèi),這套系統(tǒng)將會擔(dān)負(fù)起主要陸路運輸任務(wù)。
它將把原材料從產(chǎn)地運往加工地,把糧食從產(chǎn)糧區(qū)和港口運往偏遠(yuǎn)山區(qū),把軍隊從營區(qū)調(diào)往戰(zhàn)區(qū),同時也把皇權(quán)從紫禁城延伸到軌道可以抵達(dá)的任何一個地方。
想統(tǒng)治一個大帝國,除了穩(wěn)定朝堂、抓緊軍權(quán)、排在完)
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