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第1183章中亞五族(第2頁)

三截車廂當中,最中間的一截是李光宗和總參謀長張平以及李云龍乘坐的,兩側則是護衛的人員。

并且兩側車廂的車門已經完全被封鎖了,沒有允許任何人都無法通過。

火車從京城出發,可以一直開到中亞的阿斯塔納。

對俄戰爭結束之后,中國就一直在想方設法的加強對中亞地區的控制。

不僅僅修通了北疆鐵路,還特意沿著昆侖山修通了南疆鐵路。

再加上中國控制的西伯利亞大鐵路,中國對中亞地區的控制已經加強了很多了。

除了鐵路之外,公路也修通了,這使得中國要往中亞地區運輸兵力和軍事物資的話,容易了很多。

原本,中國將其他的中亞地區分給了中亞五族,允許他們建立自己的國家。

可是中亞五族的人也不是傻子,他們已經把俄國人給得罪狠了,如果沒有中國做靠山的話,俄國人肯定不會放過他們的。

因此,中亞五族紛紛請求中國,他們不愿意建立自己的國家,希望能夠在中國的保護下生活。

而中國政府面對他們的請求,在請示了李光宗之后,答應了他們的請求。

這才有了現在中亞的5個自治區。

地方的民政由中亞五族自行管理,不過要接受中國政府的指導。

自治區一級的官員的任用,也需要得到中央政府的批準才行!

而自治區的軍隊,則接受中國國防軍總參謀部的管理。

將領一級的指揮官也是由總參謀部任命的,同時校級軍官也要定期接受到中國陸軍大學進行培訓。

可以說,中亞五族的軍隊已經完全被中國掌握了。

這些少數民族作戰十分的悍勇,加上他們的騎術了得,是不可多得的騎兵。

在中國陸軍已經開始加強機械化部隊的建設之后,騎兵終究會逐漸的退出歷史舞臺的。

不過在現在的戰爭當中,騎兵依舊是大有可為的!

中亞五族的騎兵不少,除了哈薩克族之外,其余的4個族每一個族都有兩個騎兵旅。

而哈薩克族更是有7個騎兵旅,總計5個騎兵旅,近十三萬人。

在這一次對俄國的作戰當中,這些騎兵也屬于被征召的對象,在開春之后,他們就將趕往前線效命了!

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