第1034章如何解困（第1頁）

“總參謀長，我們能夠在兩年內(nèi)取得戰(zhàn)爭的勝利嗎？”

德皇威廉二世問道。

“陛下，軍隊會盡全力的！”

法爾肯海恩給了一個十分模糊的回答。

如果說，戰(zhàn)爭剛剛開始的時候，德軍將領(lǐng)們都還相信德軍能夠快速的擊敗法國，就像當年普魯士快速擊敗法蘭西第二帝國一樣。

但是幾個月之后，大家都不得不承認，戰(zhàn)爭已經(jīng)開始向持久戰(zhàn)轉(zhuǎn)化了。

在西線，從法國東北部一直持續(xù)到比利時，再延伸到大海，到處都是由戰(zhàn)壕和鐵絲網(wǎng)組成的堅固陣地。

雙方在這樣的陣地上進行廝殺，不僅僅兵力方面的損失非常大，同時物資消耗也很快。

在東線，密密麻麻的俄軍就像是蝗蟲一樣，鋪天蓋地。

并且隨著戰(zhàn)爭的繼續(xù)，很多俄軍部隊中都出現(xiàn)了英制和法制的武器，這意味著在英法的武裝下，俄國將變得越來越強，也就意味著東線戰(zhàn)場的俄軍會越來越難以應(yīng)付。

法爾肯海恩沒有信心，能夠在兩年內(nèi)擊敗強大的對手。

德皇威廉二世的眼中閃過一絲失望，然后說道：“既然軍隊沒有把握在兩年內(nèi)取得勝利，那么，我們就得想辦法保證帝國的戰(zhàn)略物資的補充。

大家對此有什么辦法？”

“陛下，我們可以要求中國人加大中東鐵路的運力。

從目前來看，中東鐵路的運力還沒有達到極限，還可以增加大概百分之五十左右！”

首相特奧巴登馮貝特曼霍爾維格說道。

中東鐵路是德國在第二次中東戰(zhàn)爭之后緊急修建的鐵路，途徑巴格達和土耳其，一直連接到中東的波斯灣。

德國修建這條鐵路原本是想要就近運輸中國的石油資源，但隨著英國將德國港口全部封鎖，這條鐵路便成為了德國鏈接外部的唯一通道。

威廉二世點了點頭，然后說道：“首相和中國方面聯(lián)系一下，要求他們增加對我們的物資輸送！”

“陛下，根據(jù)我們得到的情報，英法兩國對于巴格達鐵路一直在虎視眈眈。

兩國一直在勸說土耳其加入?yún)f(xié)約國作戰(zhàn)。

如果土耳其加入?yún)f(xié)約國的話，中東鐵路將被完全切斷，這對于我們而言。

將會雪上加霜。

因此，我建議帝國應(yīng)該想辦法拉攏土耳其，讓土耳其加入到帝國一方！”

總參謀長法爾肯海恩說道。

“陛下，雖然我們和土耳其之間有著秘密協(xié)定，但土耳其一直想要保持中立。

即便土耳其陸軍當中的大多數(shù)將領(lǐng)都是親德國的。