第1655章戰略轟炸（第2頁）

德國空軍在戰爭爆發時候的偷襲，讓中國空軍損失慘重。

雖然在后續的戰斗當中，中國空軍已經完全扳回了劣勢。

但這一箭之仇沒有報，使得中國空軍對此一直都耿耿于懷。

隨著越來越多的戰斗機和轟炸機被派遣到了地中海，中國空軍的反擊準備終于完成了！

3月17日，中國空軍大臣，空軍元帥何飛宇下達了對德國進行戰略轟炸的命令！

此時，中國空軍在地中海已經部署了4個聯隊的‘雷霆’重型戰斗機和4個聯隊的b1遠程轟炸機。

此次的作戰計劃，由空軍第4航空軍指揮官蔣忠中將全權負責。

這8個聯隊的戰斗機和轟炸機，也暫時編入對德第4航空軍，使得第4航空軍成為了空軍下屬的各個航空軍當中規模最大的一個軍。

這一次轟炸的目標是德國南部的巴伐利亞王國的首府慕尼黑。

慕尼黑是德國南部重要的工業基地，德軍飛機的發動機有90％都是這里生產的。

摧毀這里，將極大的削弱德國的戰爭潛力，同時轟炸德國本土對于德國國內的民眾也是一個巨大的打擊。

因此，當空軍部將計劃上報到帝國皇帝李光宗手中的時候，李光宗毫不猶豫的就同意了空軍部的這個計劃。

3月18日早上5點，中國空軍的4個b1遠程轟炸機從位于科西嘉島和撒丁島機場陸續起飛，一共480架遠程轟炸機，在地中海上編組之后，開始向北方飛去。

半個小時之后，為轟炸機護航的‘雷霆’重型戰斗機也開始起飛，這一次，一共有兩個聯隊的‘雷霆’重型戰斗機將參與行動。

龐大的機群將從意大利東北部飛躍阿爾卑斯山，然后從巴伐利亞王國的東南部進入，直奔慕尼黑。

這個飛行路線是經過詳細的論證之后才確定的。

阿爾卑斯山上空，氣流紊亂，即便b1遠程轟炸機升限達到了九千米，但在這樣的高空，還是會受到很大的影響。

因此，從意大利東北部飛躍阿爾卑斯，相對比較保險。

這樣雖然會使得航程多上一百公里，但對于作戰半徑高達一千五百公里的b1遠程轟炸機來說，并不是什么問題。

即便是為其護航的“雷霆”

重型戰斗機，也能夠輕松飛個來回！

機群一直都在八千多米的高空飛行，德國空軍裝備的暴風型戰斗機的最高升限才7800米而已，即便德國方面發現了中國機群，也無法阻擋，甚至連防空炮都夠不著。

當然，在執行轟炸任務的時候，機群會降低高度，以保證轟炸的精確度。

如果在八千米的高空投彈的話，投下的炸彈肯定會分散的非常開的，不利于準確的摧毀目標。

最后，為了保證轟炸的力度，空軍元帥何飛宇下令將國內最新研制的重型穿甲彈和凝固汽油彈全部搬上了飛機。