我靠打爆學(xué)霸兌換黑科技 第337節(jié)（第2頁(yè)）

混沌系統(tǒng)他可太熟了，當(dāng)初學(xué)非線性系統(tǒng)知識(shí)的時(shí)候，刷過(guò)兩大本混沌系統(tǒng)的習(xí)題，什么一維混沌系統(tǒng)、logistic-ap映射的概率密度函數(shù)、二維混沌的加密因子序列、混沌吸引子等等，全是老熟人！

通俗來(lái)講，混沌系統(tǒng)對(duì)于初始條件非常敏感，呈現(xiàn)出類隨機(jī)的狀態(tài)，既非周期又不收斂。

混沌系統(tǒng)理論里的一個(gè)重要概念是分叉！

一個(gè)參數(shù)的變化引起整個(gè)系統(tǒng)的急遽反應(yīng)，量變引發(fā)質(zhì)變，便是所謂的分叉！

比如此刻電腦上的道路，一條路上的車輛密集到一定程度，便會(huì)發(fā)生事故，事故車輛把街心一堵，整條路徹底癱瘓，便可以視為分叉！

每次分叉，整個(gè)系統(tǒng)的復(fù)雜性便會(huì)翻倍增加！

連續(xù)多個(gè)分叉發(fā)生后，惡性循環(huán)出現(xiàn)，整個(gè)系統(tǒng)跨過(guò)某個(gè)界限，由規(guī)律變得不規(guī)律，便進(jìn)入了混沌狀態(tài)！

宋河目光老辣地掃過(guò)電腦屏幕。

屏幕上的城市卡頓得像ppt，但無(wú)妨，只需看一看右下角的數(shù)據(jù)，便能清晰判斷出，此刻城市已變?yōu)榛煦鐮顟B(tài)！

【綜合擁堵率：40！】

【綜合擁堵率：58！】

【綜合擁堵率：31！】

【綜合擁堵率：37！】

數(shù)值不斷變化！

先是擁堵的路口出現(xiàn)交通事故，特定的幾條街相繼癱瘓。

癱瘓街道的交通好不容易疏通開(kāi)，一些車流稀少的街道竟也開(kāi)始事故頻發(fā)。

于是，擁堵率數(shù)據(jù)反復(fù)橫跳！

整座城市的交通狀況十分詭異，仿佛有什么臟東西在街頭游蕩，隨機(jī)觸發(fā)撞車，取人性命！

宋河嘴角抿緊，繼續(xù)思索。

如果把每條街的交通流量抽象為一個(gè)初始點(diǎn)，初始點(diǎn)演化過(guò)程中會(huì)呈現(xiàn)一條軌跡，即一個(gè)流，所有流綜合起來(lái)，便形成一個(gè)相圖，代表整座城市！

整個(gè)空間流形的幾何結(jié)構(gòu)取決于算子，算子取決于參數(shù)，參數(shù)隨著道路的車流數(shù)量連續(xù)變化，當(dāng)跨過(guò)某個(gè)臨界值時(shí)，相空間里原本平滑的地方便會(huì)扭曲！

這種扭曲，即系統(tǒng)模式的跳變，可以用拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)來(lái)做！

拓?fù)洌?/p>

宋河眉開(kāi)眼笑，一剎那，他有種復(fù)行數(shù)十步豁然開(kāi)朗的快感！