他是有大理想大抱負的,絕對不會蝸居在這么一個鳥不拉屎的地方。
而丁二狗吃了定心丸之后,也終于有時間去廠子里處理貨物堆積的問題。
“二狗,你終于來了,咱們的貨越堆越多了,司機卻越來越少,再這樣下去,倉庫都堆不下了。”林東這幾天上火得不行,嘴角都起泡了。
這廠子雖然不是他的,可他也是付出了百分之百的真心的,因為他在這里看到了自己的價值,感受到了前所未有的自豪感。
如果廠子倒閉了,他人生的高光時刻也就要結束了。
“具體有多少桶?”丁二狗需要的是一個具體的數字。
林東記得非常清楚,“截止昨天,一共積壓了5000多桶,今天又生產了1000多桶,總計6000多桶。”
每桶的零售價是一塊二到一塊五,也就是說,他們現在堆積了近上萬的貨。
加上之前丁二狗去城里的時候,透支了幾千的資金。
這些堆積的貨物要是銷售不出去,廠子明天就可以宣告破產了。
“沒關系,通知司機來拉貨,但我們的銷售模式有所改變,我們現在有了固定的銷售渠道,不再給司機們返利,而是按趟結算。”
“愿意來的,我們可以跟他簽一年合同,到期后再續簽,不愿意來的,也不用勉強。”
這種模式很新穎,不用和任千博去惡性競爭,但同時也有一個弊端,就是對司機們來說,賺的肯定會比之前少,但好處是,足夠穩定。
林動有些擔憂,“任千博給那些司機的返利已經提升到了四分,咱們這樣能行嗎?”
“放心,只要是會算賬的司機,都會明白跟咱們合作才能賺錢。”
“好。”
林東沒什么想法,丁二狗怎么說,他就怎么做?
現在留下來的司機,只剩下周凱的車隊。
周凱這幾天也愁得不行,別的車隊都去任千博那賺大錢去了,只有自己的車隊還在堅守著。
隊里的司機都在抱怨,說這樣堅持有什么意義?
周凱就是想用這份真心,換丁二狗多給他們幾分錢的返利。
“好了,大家安靜一下,剛才丁老板說了,以后我們不采取返利的形式了,而是按趟結算,每趟按路程算……百公里內每趟十塊錢,超過百公里,每公里多加五塊錢。”
林東的話,一下子讓車隊炸了鍋。
“任老板那,每趟至少能賺二十塊錢,你們不給我們漲價,還給我們降價……”