"問心無愧!
就連深知其野心的子讓目前都難以質疑這一句話的真實性,因為姬定的變法,確確實實給楚國帶來了立竿見影的效果。
雖然他的大小法都還在建設的過程中,因為其中的小法不是統一的,是要因地制宜,由各地貴族自己商定,這是比較復雜的,需要一些時日去建設,但是人們已經看到一些成效。
而其中原因就是在于船塢。
船本身就是一種商品,且目前還算是大宗商品。
因為對于這種新式貨船的需求,是遠遠還沒有達到飽和的狀態,就別說其它貨物,光運輸鹽的需求,都還滿足不了,故此往死里造就對了。
沒有船就沒有一切。
姬定也沒有客氣,他又在金陵拍下一個大船塢,這也是子讓來此的主要原因。
至此,他已經在楚國建設三個大船塢,分別是在漢口、金陵,以及古勃海之地(興化)。
同時他還在一些需要陸路中轉的地區,建設了十二個小船塢。
光憑這些個船塢,就已經將整個楚國的手工業產值翻了好幾倍。
當然,這個數目之所以這么夸張,那也是基于目前手工業產值是非常低的,而造船所需要得人力物力,那可是當下手工業都難以企及的規模。
今年楚國光木材交易,就是不知道是三年前的多少倍。
要知道今年也才剛剛開始,姬定預計后年將會達到一個頂峰,可能會擴大到百倍之多。
因為造船是需要大量的木材。
而新法中還有關于對于荒地的開拓,這將在無形中產生大量的木材,這也導致大家對于開荒是更有興趣。
不僅如此,這其中還涉及到皮革、鐵礦、麻絲,等等材料。
導致周邊大量的貨物在往船塢集中,在姬定的安排下,不少大貴族,都開始自己建設作坊,專門為船塢生產一些零部件。
比如說船帆,麻繩,麻袋,以及一些鐵質零部件。
而姬定的船塢只負責主體建造。
姬定所規劃的商業中心,也隨著船塢的建設,已經是初具規模。
因為這勞動力也在向一個點集中,造船可是需要很多很多的人,這手工業城市也在形成中。
這人來人往,所帶動的經濟效益,那更真是不可估量的。
實在是如今沒有gdp計算,如果有的話,這個數字也許不會很驚人,但如果跟之前的對比,那絕對是非常恐怖的。
但凡姬定走過之地,都是留下一片繁榮。
大家有錢賺,那你就是上帝,你就是爸爸。
姬爸!
呃還是叫姬父吧!
這一趟下來,姬定的新法,也在楚國得到空前的擁護。