第二百零六節(jié) 海軍情況（第1頁）

這幾年聯(lián)省陸軍強大的同時，海軍也不斷的發(fā)展。qВ5

在對英作戰(zhàn)的時候，海軍當時非常憋屈，陳策與王燕猛這兩個海軍副司令，聯(lián)合所有的海軍艦長禁言，上血書，面見，多次表達海軍參戰(zhàn)的愿望。海軍軍官表示，他們不能夠接受被人堵在港口里的恥辱，他們不想海軍被人恥笑。

陳策是具體執(zhí)行軍隊訓練和作戰(zhàn)的海軍副司令，而王燕猛則是主管軍校、軍官培訓以及后勤建設的海軍副司令，正司令呢，還是趙澤勇?lián)巍Ｚw澤勇面見陳策等人，詢問他們，打敗英國人艦隊的把握性，陳策表示有兩成，但是表示，聯(lián)省海軍即便失敗，也會給予英國人重創(chuàng)。

不過趙澤勇要的可不是重創(chuàng)敵軍，而是要勝利，花費了巨資，經(jīng)過這么多年的發(fā)展，絕不能讓自己的海軍跟人有尊嚴的一戰(zhàn)，給敵人重創(chuàng)后，接著消失在海面上。

所以在英國人封鎖欽州期間，趙澤勇不可能允許海軍參戰(zhàn)，在意大利來中國期間，也不可能允許海軍參戰(zhàn)，在日本人剛到山東時期，還不可能允許海軍參戰(zhàn)，可是現(xiàn)在又是大半年過去了，趙澤勇覺得是到了海軍出動的時候了。

不是因為陳策等人的請戰(zhàn)，而是海軍的持續(xù)強大，讓趙澤勇看到了希望。

一直以來海軍的訓練都十分的刻苦，各級軍官也非常負責人。

陳策就不用說了，他主抓訓練，每艘軍艦的訓練計劃都排的滿滿的，就連被英國人封鎖期間，也沒停止過演練，反而利用英國人的封鎖，不止一次的組織突防訓練。而且由于英國人的封鎖，讓海軍上下背負了巨大的恥辱。訓練起來更是玩命。七艘航母上的五百名飛行員，更是每天都進行飛行訓練，大部分還參加了長江轟炸英艦的行動，擁有了實戰(zhàn)經(jīng)驗。

而王燕猛更是不閑著，招收了大量的海軍士官生，不斷的送入海軍中，現(xiàn)在的海軍軍官情況，比之陸軍一點都不差，盡管他們組建時間更短。而這些軍官進入海軍后，從實習開始。經(jīng)過短短數(shù)年時間，卻堪比西方海軍十幾年的訓練量，很快就成熟起來，擔負起指揮海軍的重任。

但是真正讓趙澤勇覺得自己的海軍可以一戰(zhàn)的原因，還是武器裝備的更新?lián)Q代，本來聯(lián)省海軍的裝備就是很先進的，尤其是飛機，比之列強過還要勝一籌，但是先進程度也有限。也就是成熟單翼飛機對上雙翼飛機的程度，空中格斗可以獲得優(yōu)勢，但是也不是絕對優(yōu)勢，十架聯(lián)省飛機對上十四五架英國飛機是完勝。可是對上二十架就有落敗的風險。

但在對英作戰(zhàn)中，大概在一年半以前，達索他們開始生產(chǎn)新式飛機，這幾乎是聯(lián)省發(fā)展的第二代單翼全金屬戰(zhàn)機了。飛機發(fā)動機更加強力，戰(zhàn)斗機速度更快，火力更猛。更加靈活，轟炸機性能更穩(wěn)定，載彈量更大。經(jīng)過一年多的全力生產(chǎn)，聯(lián)省海軍中裝備了三百多架新式飛機，這種飛機的性能通過演習，一架基本上能跟三架同時代的西方雙翼飛機周旋。

擁有可以跟一千架日本飛機戰(zhàn)斗的能力，這使得趙澤勇獲取了信心。

趙澤勇已經(jīng)讓海軍制定作戰(zhàn)計劃了，要求海軍消滅侵入山東的日本海軍，從而為收回青島做準備，這要求海軍不但要能消滅日本在山東的海軍艦隊，而且還要在青島防備住日軍的反撲。

除了海軍發(fā)展外，聯(lián)省的軍艦制造能力，這幾年發(fā)展也很快。

盡管德國技術人員走了，但是接手的中國技術人員頂住了壓力，撐起了造船廠的運營，并且在戰(zhàn)爭期間技術能力大大提高，現(xiàn)在已經(jīng)完全掌握了制造三萬噸級別船只的能力，就是生產(chǎn)軍艦都沒問題。

但是始終沒有生產(chǎn)一艘軍艦，第一由于聯(lián)省海軍的規(guī)模還不需要增添新的軍艦，現(xiàn)有軍艦就足以滿足要求，第二現(xiàn)階段民船的生產(chǎn)就占據(jù)了大量的造船能力。

而海運的發(fā)展也終于步入正軌，本來英軍的封鎖讓剛剛在欽州和北海發(fā)展起來的民間運輸業(yè)打擊很大，可是當英國人撤出封鎖后，在聯(lián)省大力支持下，欽州迅速恢復運營，而且由于自己控制了海關，出口大增。欽州和北海兩個港口，迅速恢復活力，大小船只云集這里，而掙到了錢的船商們，也步入了更新?lián)Q代的時候，木船換鐵船，小船換大船。

而欽州造船廠主推的新技術也慢慢被接受，陶經(jīng)緯他們經(jīng)過這些年的努力，終于設計出來了集裝箱船，并且經(jīng)過實驗，將集裝箱跟港口，鐵路都形成了系統(tǒng)，并且制定出了嚴密的標準，從制造到運輸都有標準控制。

經(jīng)過實驗這套集裝箱系統(tǒng)，在聯(lián)省已經(jīng)開始推廣，廣西和云南已經(jīng)開始大量使用這套系統(tǒng)，通過船舶、港口在到鐵路最后是工廠，這套系統(tǒng)充分顯露出高效的特點來，非常受到更快速發(fā)展自己產(chǎn)業(yè)的各行業(yè)企業(yè)的歡迎。

1927年12月中旬，趙澤勇索性來到欽州港，他要參加最新一艘集裝箱船的下水儀式，這是一艘五萬噸級的集裝箱船，也是聯(lián)省這些年來自行制造的最大船舶。

龐大的船身，平整的船甲板，看起來仿佛是一艘航母一樣。

“督軍怎么樣，其實我們的技術人員已經(jīng)可以生產(chǎn)五萬噸以下的任何型號船舶了，制造三萬噸級的軍艦也不是難事，我們正在設計制造新一代的航母，噸位就是三萬噸。”

陶經(jīng)緯向趙澤勇炫耀著。