第七十九節(jié) 欽州港通車（第1頁）

年過的匆匆，跟汪銘一起簡單的給長輩拜年后，拒絕了很多朋友的見面邀請，其中還有一個(gè)奇怪的邀請，當(dāng)時(shí)在軍事函授班的時(shí)候，那個(gè)跟自己一樣唯一認(rèn)真聽課的家伙，竟然問自己要不要年后去學(xué)飛機(jī)駕駛。、qВ

沒有立刻答應(yīng)，趙澤勇就匆匆的回到了民國，因?yàn)榻?jīng)過兩年多的建設(shè)，連接到欽州港的鐵路勉強(qiáng)的通車了。

為什么說勉強(qiáng)呢，因?yàn)殍F路并沒有真正修通，其中有十幾個(gè)重要的山口需要開鑿高難度的隧道，還有十幾處需要修筑橋梁，真正完工怕是還需要兩三年的樣子，但是大多數(shù)地段已經(jīng)通車，在關(guān)鍵部位采取了規(guī)避，暫時(shí)修建建議的山路來倒運(yùn)，這樣一來，從欽州就可以把貨物安全的運(yùn)輸?shù)皆颇先チ恕?/p>

之所以采取這種非常規(guī)的方式，跟法國人有很大的原因，這兩年，法國人對云南的態(tài)度越來越強(qiáng)硬了。早在幾年前趙澤勇開始修建云南鐵路網(wǎng)的時(shí)候，法國人就提出了抗議，他們的依據(jù)是滿清時(shí)期的中法條約。

1885年中法戰(zhàn)爭以法軍在鎮(zhèn)南關(guān)、諒山大敗而告終。但令所有人驚奇的是，李鴻章卻代表清zhèngfu與法國駐華公使巴德諾簽訂了不平等的。其主要內(nèi)容為：清zhèngfu承認(rèn)越南是法國的保護(hù)國；法國退出中國臺灣、澎湖；在中越邊界指定兩處商埠，法國得在此設(shè)立領(lǐng)事館；以后中國在廣西、云南修造鐵路，應(yīng)向法人商辦。其招募人工，法國無不盡力襄助。唯彼此言明，不得視此條系為法國一國獨(dú)受之利益。

根據(jù)這個(gè)條約，法國人其實(shí)還是占理的，因?yàn)闂l約已經(jīng)規(guī)定了他們擁有了在云南修建鐵路的權(quán)力，如果中國人要自辦鐵路，也必須經(jīng)過法國人，法國人將提供技術(shù)、人工等支持。所以云南有了滇越鐵路，而英國人計(jì)劃修建的滇緬鐵路卻放棄了。

趙澤勇修建鐵路網(wǎng)的時(shí)候，并沒有經(jīng)過法國人，而是請了瑞士工程師斯特姆，這讓法國人本來就不滿意了，但是誰讓他們開價(jià)太高呢，趙澤勇只能選擇斯特姆這個(gè)實(shí)在人。這還算好的，反正云南只能在自己境內(nèi)修鐵路，出境還必須依靠法國人的滇越鐵路，所以這段時(shí)間法國人只是采取了一些限制，提高運(yùn)價(jià)等方式遏制趙澤勇。但是后來趙澤勇竟然試圖修建一條通往欽州的鐵路，這樣云南豈不是將擁有一條自己控制的出海通道了嗎，法國人這才無法容忍，外交抗議，禁運(yùn)等等。

其實(shí)法國人的限制才是趙澤勇修建欽州鐵路的動機(jī)，法國人之后的舉動，只會讓趙澤勇更加堅(jiān)定信心，而不會選擇放棄。反正滇越鐵路不僅僅只有云南受益，最大的受益方是法國，果然法國的禁運(yùn)沒能持續(xù)多久，不過大幅度的增加了運(yùn)費(fèi)。

被法國每年敲詐去大量的利潤，這是趙澤勇無法忍受的，于是責(zé)令斯特姆一定要想盡辦法，讓欽州鐵路早ri通車，鐵路、6路聯(lián)運(yùn)，這就是斯特姆想到的辦法。條件好的地帶，優(yōu)先修建鐵路，而地質(zhì)惡劣的地方，則先選擇規(guī)避，通過崎嶇的山路來轉(zhuǎn)運(yùn)。而工程繼續(xù)攻關(guān)，這種聯(lián)運(yùn)的權(quán)宜之計(jì)將在所有的關(guān)卡完全解決后，徹底的完成使命。

通車典禮上，趙澤勇邀請了法國領(lǐng)事，從他那非常不好看的臉sè上，趙澤勇得到了極大的滿足，丫的，老子告訴你，中國人是不懼怕封鎖的。

盡管這條欽州鐵路目前的運(yùn)費(fèi)還要高于法國人，但是有跟沒有是完全不同的概念，趙澤勇掌握了這條鐵路后，法國人再也無法以禁運(yùn)相威脅了，反而轉(zhuǎn)到協(xié)商。法國人希望云南方面保證滇越鐵路未來的運(yùn)量，滇越鐵路大量的礦石運(yùn)輸，尤其是錫礦運(yùn)輸不會受到云南zhèngfu的干預(yù)。趙澤勇滿口答應(yīng)下來，但是要求法國人將目前的運(yùn)費(fèi)降低到五年前的水平，法國人也被迫答應(yīng)了。

等欽州鐵路徹底修通后，趙澤勇就有信心徹底的打敗法國人的鐵路了，因?yàn)檫@條欽州鐵路可是采用的戰(zhàn)后最新技術(shù)，而法國人的鐵路已經(jīng)運(yùn)營了三十年，在當(dāng)時(shí)就是落后的窄軌技術(shù)，現(xiàn)在更是落后了。所以到時(shí)候自己完全可以在運(yùn)費(fèi)上跟法國人大打價(jià)格戰(zhàn)，至于運(yùn)輸量上法國人更是拍馬都趕不上。

通車儀式結(jié)束后，趙澤勇接著參加了船廠的開工儀式，經(jīng)過這段時(shí)間的準(zhǔn)備，并且是通過欽州鐵路將鋼廠的原材料運(yùn)送到船廠后，欽州船廠第一艘船舶終于開工建造了。這是一艘一千兩百噸的商船，通過廣州商會找到了買主，為了勾引船主采購，趙澤勇選擇了按揭的方式，船主只需要提供百分之十的價(jià)格，就能拿到這艘船，剩余的貨款將在十年內(nèi)分年清償。

這樣的方式很有吸引力，有不少商人感興趣，來詢問過。但是趙澤勇反而拒絕了，這第一艘船是為了檢驗(yàn)船廠，鍛煉生產(chǎn)能力，而且新手太多，可以保證的是，這艘船的質(zhì)量怕是要受影響，或者是度要受影響。所以趙澤勇才會給這么大的優(yōu)惠，等ri后船廠成熟了，那是要生產(chǎn)軍艦的，趙澤勇才不會管什么商船呢。

至于軍艦，奧哈默確實(shí)是個(gè)jg明的商人，早了解到了中國的人情，只要你能跟中國人搞好個(gè)人關(guān)系，然后這人情會給你帶來龐大的利益。奧哈默先是看重了口紅等女星用品，于是想要獲得獨(dú)家代理，但是若蘭并不鳥他，因?yàn)槿籼m早就跟幾十家更大的洋行達(dá)成了協(xié)議。但是奧哈默明白，若蘭只不過是一個(gè)經(jīng)理人，而真正的老板，真正說了算的是趙澤勇。他相信只要拿下趙澤勇就夠了。

但是怎么說動趙澤勇呢。

他經(jīng)過打聽，尤其是趙澤勇奇怪的選擇建造一座造船廠的事情，聯(lián)想到中閥的現(xiàn)象。他是個(gè)聰明人，福爾貝克能看出來趙澤勇建造造船廠意在軍事，他也猜得到，趙澤勇想要軍艦。經(jīng)過仔細(xì)的打聽，奧哈默還從船廠哪里得到，他們短時(shí)間內(nèi)無法造軍艦，這讓趙澤勇頗為失望的情況。

中國人造不了，不代表美國人造不了啊。于是在國內(nèi)開始尋找這樣的商機(jī)，還真給他碰到了一個(gè)好機(jī)會，華盛頓海軍條約的簽訂，美ri英法意大利等國達(dá)成了一些協(xié)議，規(guī)定了各自國家海軍艦船的比例和噸位限制，在這個(gè)協(xié)議下，美ri英三國都需要拆除一些正在建造的軍艦。而美國有兩艘兩萬噸級別的即將完工的巡洋艦已經(jīng)準(zhǔn)備要拆除了，美國人也有意出售這兩艘巡洋艦，托人向南美洲國家推銷，可是不管是巴西還是阿根廷都無異于擴(kuò)張海軍，因此拒絕了美國人的兜售。

這在奧哈默看來是絕好的商機(jī)啊，一個(gè)不在乎價(jià)格的要采購，為此甚至投入巨資建造船廠，一個(gè)要賣，不惜賤價(jià)處理，如果能拿下這個(gè)生意，這可不僅僅是討好趙澤勇的問題了，還能獲得不菲的利潤。

于是立刻奧哈默就通知了美方，表示自己有意兩艘軍艦，以極低的價(jià)格簽訂了意向后，馬不停蹄的找到趙澤勇推銷。當(dāng)然奧哈默的表達(dá)拿捏的極好，既讓美軍覺得自己幫了他們，又讓趙澤勇覺得他奧哈默很夠意思，能急人之所急。

但是趙澤勇提出的自己想要的是航母，這讓奧哈默有點(diǎn)難辦了，他從美軍哪里弄到的是巡洋艦啊，不是什么航母。跟美國海軍打聽了下，有沒有航母出售，結(jié)果正在著急的船廠方，一聽，立馬表示，可以幫忙把兩艘巡洋艦，改裝成航母，只需要三個(gè)月就能交工。只需要增加一點(diǎn)改裝費(fèi)而已，而且這費(fèi)用絕對不高。船廠是很著急的，因?yàn)榇幻吭诖_上停一天，對他們來說都是巨大的損失，而且還耽誤建造其他的船只，這損失可是雙向的。

奧哈默穩(wěn)了，自信的來到中國，給趙澤勇報(bào)價(jià)。

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