第105章 鋼筋混凝土的奇跡（第1頁(yè)）

火車(chē)帶著羅拉蘭從沃羅涅日邊境區(qū)到了白漫城，又從白漫城來(lái)到了南方，特里安，一切的，羅拉蘭靠著玻璃制成的火車(chē)車(chē)床，在特里安，雪已經(jīng)漸漸化開(kāi)，這是最冷的時(shí)候，他看到對(duì)面那個(gè)工程師裹緊了棉大衣。

羅拉蘭輕笑了一下，矮人是抗寒的種族，多年生活在雪原之中的他們?cè)缇妥兊媚軌虻挚棺畲坦堑暮L(fēng)，而特里安化雪季這種冷并不能讓他感受到什么。

真正引起他注意的，是外邊的世界，從雪原到城市，他立刻就看見(jiàn)了那些水泥制造的道橋，特里安環(huán)城高架的雄偉身姿就立在那兒，雖然正在建設(shè)，腳手架不計(jì)其數(shù)，但正是這樣的景象才引起了他的注意。

“那是在建造什么？”

“特里安環(huán)城高架，用來(lái)挑高道路，分化交通流量用的，特里安的汽車(chē)已經(jīng)夠多了，很多道路設(shè)計(jì)之后才發(fā)現(xiàn)根本就不夠?qū)挕！?/p>

廉價(jià)的汽車(chē)和自行車(chē)大量生產(chǎn)，在愛(ài)麗絲號(hào)召下，各車(chē)廠(chǎng)都開(kāi)始生產(chǎn)一種盡可能讓大多數(shù)人買(mǎi)得起的廉價(jià)汽車(chē)，比如福特odeltsedan廉價(jià)汽車(chē)，大眾人民汽車(chē)，菲亞特501汽車(chē)。這些汽車(chē)盡可能地大量生產(chǎn)，龐大的產(chǎn)量與盡可能的簡(jiǎn)配，讓大多數(shù)人都樂(lè)意接受這些新式的小玩意，尤其是中產(chǎn)階級(jí)勞工，也就是技術(shù)工和行政人員，他們更傾向于購(gòu)買(mǎi)一臺(tái)汽車(chē)方便通勤。

僅655年上半年，全艾美蘭西小型汽車(chē)新注冊(cè)量就達(dá)到15萬(wàn)輛，包括軍用注冊(cè)汽車(chē)，尚未統(tǒng)一的艾美蘭西小型汽車(chē)保有量就達(dá)到了78萬(wàn)輛，而卡車(chē)在五萬(wàn)輛左右。

為了匹配如此龐大的鋼鐵洪流，新成立的交通委員會(huì)委員長(zhǎng)愛(ài)德拉·弗拉特召開(kāi)了國(guó)土交通建設(shè)會(huì)議，向愛(ài)麗絲提交了國(guó)土交通建設(shè)案，在此提案中，提出建立貫通全國(guó)的高速道路，優(yōu)化設(shè)計(jì)各城市的交通線(xiàn)路，強(qiáng)化國(guó)家警察部門(mén)下屬的交通警察，并要求修訂全國(guó)交通法。

畢竟舊有的法律已經(jīng)跟不上時(shí)代，在平均時(shí)速不得低于35kh的車(chē)流里到底允不允許馬車(chē)上路，要知道，馬車(chē)與汽車(chē)還享有同等路權(quán)，而馬車(chē)出現(xiàn)在道路上，轟鳴的汽車(chē)和喇叭有時(shí)就會(huì)引起挽馬驚慌，進(jìn)而造成交通事故。

取消馬車(chē)在一級(jí)國(guó)道和城室道路上通行的聲音越來(lái)越大，而地下隧道，橋梁到底應(yīng)不應(yīng)該讓馬車(chē)通行？

總之，各種各樣的問(wèn)題接踵而至，盡管有一個(gè)完整的數(shù)據(jù)庫(kù)作為后援，但實(shí)踐過(guò)程仍然取決于工人的素質(zhì)。特里安交通設(shè)施就是在這樣的爭(zhēng)執(zhí)，混亂與秩序中向前發(fā)展。

羅拉蘭現(xiàn)在所看到的就是這一幅景象，特里安已經(jīng)成為了一座鋼筋混凝土的森林，在這座大城市里已經(jīng)不復(fù)自然的氣息，連他也承認(rèn)就算是矮人的首都車(chē)?yán)镅刨e斯克也比不上這樣的城市，這與矮人傳說(shuō)中的鋼鐵與堅(jiān)石的故土簡(jiǎn)直一模一樣。

“你們這些工程到底要消耗多少我沒(méi)看錯(cuò)的話(huà)，那座建筑足足有六層高而且還在往上建造？”

矮人指著窗外的一棟建筑，火車(chē)在挑高的坡道上行駛，而窗外的樓房讓他印象深刻，矮人的長(zhǎng)老宮殿采用的穹頂拱券尖塔結(jié)構(gòu)最高也和它差不多，但那是矮人傾盡全族之力建造的巨作。

而窗外的那棟高樓，那只是一棟平平無(wú)奇的房屋，如同框架一般往上搭建，在它的頭上，一個(gè)無(wú)法想象的鋼鐵高塔正在緩緩轉(zhuǎn)動(dòng)它的吊臂。

“那是特里安百貨公司大樓，預(yù)計(jì)后年完工特里安有太多這樣的建筑工地。”

鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的大量運(yùn)用導(dǎo)致城市天際線(xiàn)在不斷地拔高，鋼鐵產(chǎn)能的進(jìn)一步提升更推進(jìn)了這種潮流，火車(chē)經(jīng)過(guò)特里安經(jīng)濟(jì)區(qū)，這里的大量建筑都是為了不斷崛起的資本主義而建設(shè)，大量的國(guó)有和私有企業(yè)都選擇在這個(gè)被特里安河環(huán)繞的半島上建設(shè)自己的高層建筑，和另外一邊的行政區(qū)半島對(duì)應(yīng)。

“實(shí)話(huà)說(shuō)，建造高樓能提供工作崗位，又能提供住房，何樂(lè)而不為呢？”

特里安市政府的財(cái)政相對(duì)來(lái)說(shuō)比較健康，由于有國(guó)家財(cái)政的支持，再加上特里安本身就是艾麗西亞的直控地點(diǎn)，在愛(ài)麗絲發(fā)動(dòng)工業(yè)革命之前，特里安其實(shí)并不算大，現(xiàn)在的特里安各區(qū)域在過(guò)去都是荒地，這才有了特里安這個(gè)巨型工地。

印刷工廠(chǎng)的大量建設(shè)導(dǎo)致了紙張書(shū)籍的產(chǎn)能baozha，而來(lái)自艾美蘭西國(guó)家科學(xué)院的真理部，也就是直接接觸平板電腦的愛(ài)麗絲的班子不斷的編撰出簡(jiǎn)單的行業(yè)知識(shí)小冊(cè)，這些小冊(cè)大量分發(fā)，廉價(jià)售賣(mài)，各行各業(yè)的從業(yè)人員有時(shí)并不熟悉這個(gè)行業(yè)，但現(xiàn)在，他們都能在國(guó)立圖書(shū)館或國(guó)立書(shū)店找到屬于他們那個(gè)行業(yè)的知識(shí)普及冊(cè)子，而工業(yè)委員會(huì)對(duì)工業(yè)的補(bǔ)貼也使得這些小冊(cè)子在入職時(shí)便會(huì)大量分發(fā)。

愛(ài)麗絲寧愿承擔(dān)技術(shù)外泄的風(fēng)險(xiǎn)，也要把全國(guó)公民的基本素質(zhì)提升上來(lái)，想要快速地構(gòu)建一個(gè)工業(yè)社會(huì)，就只能出此政策。

而這也是矮人在接待團(tuán)隊(duì)的引領(lǐng)下，從艾美蘭西的人們身上看到的第一個(gè)景象。

“所有人都在看書(shū)天啊，你們到底”

即便在矮人那里，書(shū)籍也并不便宜，雕版印刷術(shù)和早期造紙術(shù)的價(jià)格并不便宜，更何況矮人的大部分書(shū)籍都是工業(yè)經(jīng)驗(yàn)書(shū)籍，少數(shù)是故事，而前者大多都是些秘而不傳的知識(shí)。

而艾美蘭西這邊人人有書(shū)看，著實(shí)人他驚訝了一把。

“您知道，我們不缺乏知識(shí)，但我們?nèi)狈τ兄R(shí)的人我們社會(huì)日新月異，若是不掌握更多的知識(shí)，恐怕在城市里找不到立錐之地。”

矮人就是在這樣的驚訝之中，坐上了前往紅館的汽車(chē)，那是一臺(tái)福特tourgsedan，三廂掀背車(chē)公務(wù)版，這一版的汽車(chē)已經(jīng)和矮人此前看到的福特t性大不一樣，已經(jīng)沒(méi)有任何馬車(chē)的影子，而是像一頭趴在地上的黑色雪熊一般有著漂亮的流線(xiàn)型。

“請(qǐng)上車(chē)，羅拉蘭先生，我們直達(dá)紅館。”

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