第114章 飛上藍(lán)天（第1頁）

此時(shí)的愛麗絲正漫步在特里安國際機(jī)場，盡管缺乏飛行器，但特里安國際機(jī)場還是按照方案通過了驗(yàn)收，移交給了艾美蘭西航空器研究所以及艾美蘭西國家航空局。

抬頭，天空一覽無余，這個(gè)仿佛觸手可及但又難以踏足的維度在之前是極少數(shù)人的專屬，愛麗絲同樣也在這極少數(shù)人內(nèi)，她站在跑道上，任憑血脈的呼喊，眼瞳變?yōu)檠澈髲堥_一對蝠翼。

愛麗絲飛上天空，對她來說，飛行并不困難，但對于大多數(shù)人來說，飛行似乎是一個(gè)遙不可及的詞語。愛麗絲揮動蝠翼，片刻之后，她的面前出現(xiàn)了一個(gè)巨大的飛行物。

魔導(dǎo)天空號已經(jīng)正式入役，命名為“魔導(dǎo)天空級反重力魔導(dǎo)飛行戰(zhàn)艦”。但只有魔導(dǎo)天空號是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，它的承載能力不足，靈活性不強(qiáng)，相較于她的造價(jià)來說，她的作戰(zhàn)效能不高。

但它的反重力魔導(dǎo)核心“天空k1”卻給予了航空器研究所的科學(xué)家們一個(gè)很好的起步，在此基礎(chǔ)上，航空器研究所首席研究員，此前是民間節(jié)后面還有哦，請，后面更精彩！

飛行器設(shè)計(jì)局給其設(shè)計(jì)了一個(gè)碩大的機(jī)體，整體和愛麗絲所認(rèn)識的一型直升機(jī)非常相似——米-8。

箱式機(jī)艙，前部封閉式駕駛艙和魔導(dǎo)天空的艦橋設(shè)計(jì)風(fēng)格類似，都有大片的玻璃板和金屬框架，而后部，由于不使用螺旋槳，所以不會產(chǎn)生反作用力導(dǎo)致飛機(jī)旋轉(zhuǎn)，所以并未設(shè)計(jì)尾部螺旋槳，但魔導(dǎo)反重力引擎在使用盡管能為直升機(jī)提供一定向前推力，但速度太低，所以安裝了一個(gè)螺旋槳和配套的發(fā)動機(jī)驅(qū)動飛機(jī)前進(jìn)和左右移動。

在使用方法上和直升機(jī)類似，但在機(jī)動上和飛艇大差不差，這樣的設(shè)計(jì)有些奇特，但不能說不實(shí)用，目前擺在愛麗絲面前的這架編號為xh-1的直升機(jī)能載員15人，也能攜帶貨物，和一架米-8通用直升機(jī)沒什么兩樣，只是更加粗曠，整體透露出一股實(shí)驗(yàn)品的味道。

“xh-1，這里是控制中心，允許起飛。”

非魔導(dǎo)式飛行器實(shí)驗(yàn)成功后，這架略顯丑陋的魔導(dǎo)直升機(jī)立刻開始試驗(yàn)，它裝有前前三點(diǎn)式輪式起落架，引擎伸出機(jī)身后三米，又在引擎后部焊接了一個(gè)鋼制支架，后面接著一個(gè)螺旋槳推進(jìn)器。

“好了，魔導(dǎo)引擎啟動，輸出功率提升活塞發(fā)動機(jī)啟動”

直升機(jī)首先離地，機(jī)身傾斜向下傾斜，緊接著螺旋槳引擎開始轟鳴，推動直升機(jī)向前移動。愛麗絲反正心情復(fù)雜：在螺旋槳雙翼機(jī)的時(shí)代，她手里就擁有了直升機(jī)的科技樹了。

“這真的不是綠皮科技么？”

愛麗絲看著那和破銅爛鐵沒什么區(qū)別的，引擎外露，外表沒刷油漆的試驗(yàn)機(jī)，發(fā)出了自己的感嘆。

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