當(dāng)然,你可以選擇進(jìn)行45輪普通實駕訓(xùn)練,再參加正常考試拿到駕照。”林教練說道。
“我選擇高強度實強訓(xùn)練。”
說完,許退就拿著感應(yīng)鑰匙離開了。
許退之所以這么做,主要是考這個特種飛行駕照,正常情況下實在是有點費時間。
模擬倉訓(xùn)練,實駕訓(xùn)練一整套動作搞下來,光訓(xùn)練日就需要77天,每次的訓(xùn)練時長,還要兩小時。
就算教練同志不休息,各種考試安排下來,三個月算是超快,四個月拿到駕照算是快的,五個月拿到駕照,才是正常時間。
許退感覺太浪費時間了。
將特種飛行駕照的考試規(guī)則研究了個遍,發(fā)現(xiàn)還是有一些特殊規(guī)定的。
畢竟基因大時代下,很多管理更加的人性化。
就是方才許退申請的極限考核。
通過的話,七八天就能拿到駕照。
通不過,12萬報名費就此用完,你要再考,麻煩重新報一遍繳費。
有方便,也有代價。
拿著實駕訓(xùn)練車的感應(yīng)鑰匙往實駕訓(xùn)練場走,你還別說是,人來人往的,來考特種飛行駕照的同學(xué),很多。
大多都是大一的學(xué)生,還有一部分大二的學(xué)生。
對于大一的學(xué)生而言,神經(jīng)反應(yīng)速度不夠,先進(jìn)行前期比較費時間的學(xué)時訓(xùn)練。
最后的那幾項必須要求神經(jīng)反應(yīng)速度達(dá)到10毫秒的訓(xùn)練和考核,可以等到下學(xué)期再做。
一路走過,許退碰到了不少熟人,都在向許退打招呼,招呼的內(nèi)容千篇一律。
你也來考駕照了啊?
許退一律笑著點頭,笑的略有點尷尬。
因為向他打招呼的同學(xué),大多都是他們認(rèn)識許退,而許退不認(rèn)識他們!
這大概就是飛劍俠許退同學(xué)的小煩惱了。
“咦,許退,你也來考特種飛行駕照了啊?”
沒多久,許退終于碰到了一個他認(rèn)識的熟人了。
是老鄉(xiāng)。
還是倆!
與許退同樣來自金城府的童旗和何明軒。