重回高考前，我在科學圈火爆了 第178節（第3頁）

“哎呀，這可使不得，這可使不得，來來，桐桐快放好，這擱以前。我都想供著了！”金永慶金姥姥兩人珍重的將兩枚勛章接過去，輕輕地妥善放在提前準備好，墊著紅色綢布的托盤里，輕撫著上面的國--徽、五星，牡丹花，這些都是非同一般的代表。

“現在不興上供，咱們在展柜里放好，和桐桐之前得的獎章一起放好，這些是咱們家要代代相傳的！”金永慶連忙囑咐著開展柜，他要親自放好。

從吳桐的領取開始，家里就特別給吳桐專門做了一面墻的展柜，里面裝的都是吳桐獲得的獎章和證書。

如今，展柜中，從拉馬努金獎，到陳省身數學獎，再到沃爾夫數學獎、洪堡數學獎、晨興數學獎、阿貝爾數學獎，柯爾數學獎可以說是，世界范圍內，能夠頒發給吳桐的數學獎，除了即將在今年召開的菲爾茲數學獎，吳桐幾乎盡數在握，。

從吳桐的數學材料雙料本科學位證書、到博士學位證書，以及雙料科學院院士以及工程院院士證書，還有國家自然科技一等獎，再到各種獲獎證書

當初打造最初，被打造人員擔心會不會太多地方的展柜，如今已經空著的不算太多，入眼金紅，琳瑯滿目。

而現在，這面展柜，又迎來了兩項輝煌嘉賓，共和勛章，聚變之光獎章！

微型化

這些僅僅只是現在拿到手的一部分，桐桐現在還年輕著，今年的下半年，一枚數學界的諾獎，已經可以說是基本預定，而在之后的將來，或許還有更多獎章證書羅列，每每看到這一面代表桐桐成就的輝煌記錄，他們就打心底，油然而起的驕傲自豪充斥心間！

世人常說，富貴不還鄉，如錦衣夜行。吳桐雖然沒有這樣的炫耀心情，但這不影響她想要和家人分享榮耀和喜悅的心情。

作為孩子，能以自身之能，給家人帶來與有榮焉的驕傲，成為他們的支柱，這對她自己來說，也是一種別樣的自豪滿足。這種滿足，源自于心靈最深處，如果說，學術研究上的進步，是她對前路追求達成預期目標的滿意，而這種源自于心靈的最深處的自豪滿足，這就是她的源動力！

過去的一年里，吳桐基本都在金烏工程的項目攻關之中，尤其是后期，回家的次數真得極其有限，如今真正完成了金烏可控核聚變的攻關，在進入下一個項目之前，也是給上面一定的籌備消化和準備下個項目經費的時間，吳桐特意空出了半個月的時間，在家里多陪陪家人，真正的過了一段按部就班的日子。

年節前后，也基本上是一年之中，上京相當冷的一段時間，出行游玩是基本要排除在外的。而雖然國內南方海島或者春城那邊溫度適宜，但是，邊境線對于吳桐來說，目前是有些危險的挑戰，吳桐沒打算，因為自己的一點兒私人行為，造成身邊保護工作人員的極大壓力。

所以，吳桐給自己安排的休假，還是圍繞著家里來做得安排。對于吳桐家人來說，比起出去玩，他們更樂意孩子陪在他們身邊就可以。特別是，現在明白桐桐的重要性，他們也更愿意讓桐桐留在安全更有保證的上京。

當然，這個時間，她也沒有完全的閑著。雖然沒有立即開啟項目，但是按著吳桐的習慣，提前的預研，是必不可少的流程，關于可控核聚變小型化的研發，從吳桐提出這個概念，就已經在預研的前置過程中。

直至現在，完成金烏工程的交接，授勛頒獎儀式，圓滿了整個金烏工程之后，吳桐在家人上班的上班，工作的工作，就連姥姥和姥爺也每天有著自己的安排的空閑時間，開始了真正的預研工作。

吳桐不希望，因為自己的回家，就讓家里人放下一切，圍著她團團轉，雖然家里人很愿意，但是吳桐不希望不要因為她回家，打亂他們的生活節奏。

是她的休假，也同時是整個金烏工程參與人員的休假，視崗位需求，參加完金烏工程頒獎，部分已經劃分到東方電力集團的成員在短暫的數天假期輪休調整后，繼續投身金烏工程運作和電網并網鋪設工程中，更多一部分在經過十天半月的休假后，再次入崗686中高所。

當時間跨入三月，686中高所人員陸續安頓到位，覺得休假足夠，上面再三和吳桐確認，以及身體檢測健康的結果，匯總一切基礎條件后。吳桐正式向上面提交了可控核聚變小型化工程及地月可回收飛行器研發項目。

在吳桐正式提交之后，上面初步啟動經費以及金烏工程最終結余下來的三十億經費，一并都撥入地月項目賬戶。

“吳總，很榮幸日后我們將長時間一起共同研究！”三月一號，吳桐正式蒞臨一手為她組建，以她為中心，也是以她的交叉研究所為基底打造的686中高所。陸驍已經先一步到崗，和升級為686中高所協助管理的傅川唐以及多位管理人員代表，還有研發人員代表，迎到了研發樓門前。

“陸總，能夠和你合作，也是我的榮幸！”吳桐笑言回應，熟悉的合作人員，熟悉的團隊，踏入研發樓開始，吳桐屬于研發的靈魂不由得跳動到熟悉的節奏頻率，補足的充沛動力，她覺得，擼起袖子，再大干一年，也沒問題。

“今天人員都到位了，咱們組個小型研討會吧，大家各抒己見，思維火花碰撞碰撞！”吳桐慣來雷厲風行，簡單了解了下整個中高所目前的安排和大致布局，就直接將話題拉到了正式研究上。

“可控核聚變是個巨大的能源，同步小型化研究，也是個巨大的挑戰，可控核聚變雖然點火成功了，但是關于它的小型化利用，卻并不是等比例縮小這么簡單的問題。

想要將其把這種技術運用到交通工具，尤其是飛機上，作為飛機的動力源，保持只有飛機發動機那樣大小的小型化，或者說是微型化，這又是個極具有挑戰的重磅難題！“成老第一個開口，將會議議題拋出。

可控核聚變示范堆他們已經啃了下來，可控核聚變微型化再難，他們也必定要將這個硬骨頭啃下來。

當然，要是研發成功了，所帶來的收獲，也是巨大的。"