第536章 敗紅巖！瞬間移動！該結(jié)束了！（第6頁）

東城信用社拿到了原始股，雖然溢價(jià)投資，但現(xiàn)在彗星摩托車爆火，自然給其帶來了足夠的自信心和豐厚的回報(bào)。

有東城信用社投資成功的案例，紅星廠再做其他項(xiàng)目，也會得到資金和資源的支持。

只要紅星廠做的產(chǎn)品一直爆火下去，滾雪球似的，資產(chǎn)和經(jīng)營規(guī)模會越來越大，資金鏈也會越來越豐厚。

堅(jiān)持三年，給紅星廠三年的時(shí)間，慢慢把肚子里的大象消耗掉，三年后紅星廠就是大象。

到時(shí)候，七八萬人的職工數(shù)絕對養(yǎng)的起，更能用這七八萬人撬動更多的工業(yè)生產(chǎn)效益。

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由紅星廠從年前吹到年中，又從年中使勁吹起的名叫彗星的颶風(fēng)還沒過去，一股名叫羚羊的颶風(fēng)又起來了。

比較彗星這股透露著燒浪賤的風(fēng)浪娘子，紅星羚羊作為汽車工業(yè)的標(biāo)志性產(chǎn)品，顯得更為穩(wěn)重。

就在李學(xué)武去鋼城和津門調(diào)研期間，位于鋼城的汽車制造廠傳來了羚羊?qū)嶒?yàn)性量產(chǎn)的喜訊。

這臺從去年開始就被紅星廠鼓吹的汽車終于要面世了。

是的，實(shí)驗(yàn)性量產(chǎn)。

受彗星摩托車量產(chǎn)時(shí)的生產(chǎn)壓力影響，汽車制造廠做了更為充足的準(zhǔn)備。

前期在調(diào)試設(shè)備做試生產(chǎn)階段就偷偷生產(chǎn)了一百多臺投入到市場上做試探。

在得道良好的市場反應(yīng)和評估后，更為充分地開始準(zhǔn)備量產(chǎn)環(huán)節(jié)。

儲備更多的零部件、培訓(xùn)更多的職工、豐富和簡化工業(yè)工區(qū)管理等等。

實(shí)驗(yàn)性量產(chǎn)，汽車制造廠在第一時(shí)間就投入了兩班倒工作制。

日產(chǎn)能提升到了240臺，如果市場能夠快速消耗掉這種產(chǎn)能，汽車制造廠將實(shí)施三班倒工作制。

汽車生產(chǎn)流水線需要更優(yōu)秀的工人，更年輕，有用更多體力和精神集中，擁有培養(yǎng)潛力，擁有更快的執(zhí)行力。

流水線一開，工區(qū)和工時(shí)要嚴(yán)格把關(guān)，工人不能做的慢了跟著車走，那特么就亂套了。

年歲較大的工人車零件可以，上流水線絕對堅(jiān)持不住，這是體力活，也是技術(shù)活。

所以，這個(gè)年代培養(yǎng)一名輕易不能開除的職工，還是對崗位技能和條件要求較高的情況下，汽車制造廠要慎重考慮是否需要滿足產(chǎn)能需要。

如果市場接受能力跳水，培養(yǎng)了這么多工人白白浪費(fèi)掉，在調(diào)崗，無疑只一種損失。

所以，日產(chǎn)240臺汽車，已經(jīng)吊打京城汽車廠的產(chǎn)能，到底能不能被市場接受。

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“除特殊應(yīng)用車輛和小車班，全廠所有的公務(wù)用車都換成了羚羊。”

負(fù)責(zé)來接李學(xué)武一行的是新任管委辦對外聯(lián)絡(luò)辦公室主任張士誠。

也就是程開元院里的秘書，他接的是沙器之的班。

“今天上午我出來的時(shí)候，跟領(lǐng)導(dǎo)申請用車，師副主任還提起關(guān)于您用車的事來著。”

張士誠同李學(xué)武坐在一排座上，笑著匯報(bào)道：“您現(xiàn)在用的那臺指揮車不太合適了。”

“嗯——”