一個就是互聯網的問題,全球所有的計算機都不得不使用英特網。使用英特網也沒什么不好,但是,以神創文明來看,傳統的互聯網也是一種很低級的通訊手段,即便在后世,想要發一幅大一點的圖片都比較困難,在一些特定的地方,則根本沒有互聯網的服務。
鳶島自治領的的衛星通訊業務,將讓互聯網通訊、無線通訊實現真正意義的全球化。只要你的手機有電,即便在南極也可以打衛星電話,而且,其通訊費用全球一個標準,即每分鐘都是1分鳶島幣值。
另一個領域則是著名的gps衛星定位系統,這個最早由米國研究且用于軍事目的的系統,后來普通到了民用車船定位水平,而米國前后為此共花費了300億米元。
鳶島自治領這個“天網系統”有如攔腰一刀,讓米國人避無可避。
而且,鳶島自治領在其詳細的功能圖解中,幾乎讓米國人的gps定位系統等同于垃圾。
譬如“車輛定位”系統,主要功能就一個“導航”,而且還經常性的不穩定,經常出錯。但是,“天網系統”的定位功能,只要城市交警部門將其行車路線變更信息接入了“天網系統”,其所指路徑就絕對不會出現錯誤。
同時,這種“導航”還包括前方道路情況、車流量狀況、天氣情況等,譬如前方發生車禍或塞車,車主都能即時知道信息,而且還能得到“天網系統”的相關行車建議。
如果僅僅是這樣,這個“天網系統”也算不得逆天,他真正有價值的是“報警”功能!“天網系統”,本就是“天網恢恢,疏而不漏”之意。
地球上,偷車現象一直禁而不絕,而且偷車手段越來越高級。但是,安裝了“天網系統”之后,車主的車就再也沒有失竊的危險,每一個“天網系統”使用者,都有一個密碼,譬如你的車停在路邊被別人偷了,一點也不要緊,因為你可以通過密碼查詢你離開車子這段時間,你的愛車去了哪里,經歷的時間、經過的路線以及最終泊在哪兒,都一目了然。
當然,如果你的“天網系統”被別人破壞了,有可能不知道后半段事件,但在“天網系統”離開你的車輛之前,包括破壞時的影像,你都可以調閱,并為你報案提供“證據”。
報警,不僅僅是偷盜報警,車禍也可以報警。譬如一輛車突然開下了懸崖,或兩輛車對碰,幾乎同時交警指揮中心就能收到信號,交警通過調閱現場即時高清圖像和視頻資料,還可推斷出車禍情形,從而為救援贏得寶貴時間。
此外,“天網系統”除了給移動的車輛這類服務外,還可為企業、公司、家庭等提供報警、警戒等安全服務。譬如,您出門旅游之后,很擔心家里的財產安全,只要你對這幢房子購買了“天網服務”,那么,只要有陌生人進了你的房子,你馬上就可知道,如果你愿意把這種情況直接通報給警方的話,警方也會立即得到有陌生人進入你房屋的消息。
后世遍布每個地方的攝像頭等監視系統,其技術層級非常低,而且攝像頭亦可輕易地加以破壞。但是,“天網”在高高的天上,與地面的設備隨時處于聯接狀態。譬如,你安裝在公司大門的天網攝像頭,別人即便要破壞,也還有高高在上的天網監視著這一切。
天網最大的用處還是在于海上報警。譬如一艘貨輪,遭到了海盜襲擊,相關海警部門不但能第一時間知道船遭到了襲擊,而且還能知道準確位置,這個,也包括海船失事后的救援。
米國人不高興,但有的人非常高興。譬如華夏的專家們,就開始在媒體上大肆吹噓“天網系統”的強大。
華夏的專家們說,這套天網系統用途十分廣泛,譬如森林火警預報及救援,地震災害即時監控及救援,對逃犯的抓捕等。
事實上,華夏的專家們還真沒說錯,譬如某個搶劫犯搶了銀行,只要查到了源頭,天網系統就可尋跡而去,最后將搶劫犯給找出來。
基本上,凡是發生在公眾場合的刑事案件,警方都能從天網記錄中找到線索,而無論當時是否有人看見,因為,地面上沒有人看,但天在看。天網,就是一個全球即時監視網。
實際上,這套“天網系統”在趙無極看來,還是有一個弱點的,那就是人們的隱私權或者國家的主權等,似乎難以得到保證。因此,在天網使用者的“授權”方面,將會形成一系列非常嚴格的規定。
譬如某個公司需要的“授權”,就只能調閱他公司范圍內發監控影像;某個國家的“授權”也只能是某個國家國土范圍內的監控影像。
但也因為這個“弱點”,米國人開始大肆攻擊,并聯合了很多西方國家強力反對“天網系統”的實施,他們的理由是在這套系統之下,將會沒有人權,沒有浪漫,因為,你在野外造i,都有可能被天網給記錄下來。rs"