第兩百六十章 準(zhǔn)備兩線作戰(zhàn)（第1頁）

“元首萬歲，你的決定是無比崇高和正確的，我對(duì)元首的的忠誠(chéng)可表日月，蒼天可鑒，至于偉大而神圣的元首讓我指揮法國(guó)戰(zhàn)役，我對(duì)元首的信任也是感激涕零，為此我將用榮譽(yù)擔(dān)保，一定給德國(guó)帶來偉大的勝利和無上的榮譽(yù)。”

“好，好，我的小蘿卜頭，我對(duì)你的能力深信不疑，說說你的要求，我盡全力滿足你的要求。”

“元首萬歲，要想實(shí)現(xiàn)法國(guó)戰(zhàn)役的目標(biāo)，我需要兵力三百萬，現(xiàn)在部署在馬其諾防線前面的兩百萬國(guó)防軍和我們才組建的一百萬黨衛(wèi)軍剛好是三百萬，完全可以用來執(zhí)行法國(guó)戰(zhàn)役計(jì)劃，但是這樣一些咱們內(nèi)部就空虛了，我們就需要從蘇聯(lián)抽調(diào)大約一百萬的部隊(duì)回德國(guó)，做為機(jī)動(dòng)使用，這些部隊(duì)回國(guó)的借口就是休整，我們完全可以使用輪休制度，這樣也可以使前線的士兵得到充足的休假機(jī)會(huì)，同時(shí)使德國(guó)又有預(yù)備兵力，一舉兩得的決定。

兵力安排好了就是關(guān)于蘇聯(lián)境內(nèi)的一些安排，偉大的元首，你也知道，南方集團(tuán)軍群總共在一百萬黨衛(wèi)軍，咱們一方面要防御斯大林格勒的蘇軍，一方面又要派遣大量的部隊(duì)去包圍莫斯科，實(shí)在是已經(jīng)超出了黨衛(wèi)軍的能力范圍，但此時(shí)德國(guó)已經(jīng)在沒有任何兵力增援南方集團(tuán)軍群，所以我想動(dòng)用咱們新加盟的一些歐盟國(guó)家的黨衛(wèi)軍部隊(duì)，雖說這些部隊(duì)素質(zhì)還有待提高，但是他們對(duì)斯大林政權(quán)十分的痛恨，還是能拼死作戰(zhàn)的，再說我也安排他們防御，這樣就可以彌補(bǔ)我們兵力的不足。”

張俊說的后半段，不光是化解了黨衛(wèi)軍兵力不足的問題，還順勢(shì)讓希特勒同意張俊名正言順地使用烏克蘭黨衛(wèi)軍和俄羅斯黨衛(wèi)軍，現(xiàn)在還包括格魯吉亞黨衛(wèi)軍，阿塞拜疆黨衛(wèi)軍，這四支黨衛(wèi)軍的總兵力已經(jīng)超過一百五十萬人，張俊只需要把這些黨衛(wèi)軍布置在斯大林格勒前方防御就可以，張俊在留下二十萬黨衛(wèi)軍作為這些部隊(duì)的機(jī)動(dòng)兵力，就完全可以防備斯大林格勒方向可能發(fā)動(dòng)的進(jìn)攻。

“好吧，我同意你的意見。”

……

張俊用一個(gè)全新的計(jì)劃成功化解了黨衛(wèi)軍面臨的危機(jī)，但是張俊偽造戰(zhàn)略文件的這個(gè)罪行，如果一旦事發(fā)，那可是滔天大罪，當(dāng)然如果德國(guó)勝利了，那也也是沒有什么事情的，一切就看張俊指揮的法國(guó)戰(zhàn)役打的如何了。

“法國(guó)戰(zhàn)役”的具體計(jì)劃當(dāng)然是由總參謀部的那些專業(yè)的參謀官來細(xì)化和詳細(xì)了，這些參謀官制定的詳細(xì)計(jì)劃當(dāng)然是根據(jù)張俊的法國(guó)戰(zhàn)役計(jì)劃來細(xì)化的。

張俊雖然沒有參與計(jì)劃的細(xì)化工作，但是張俊也并不輕松，現(xiàn)在張俊已經(jīng)得到元首的授權(quán)，可以抽調(diào)一切的人力和財(cái)力準(zhǔn)備法國(guó)戰(zhàn)役計(jì)劃，當(dāng)然這個(gè)這段時(shí)間生產(chǎn)的儲(chǔ)存的坦克和飛機(jī)被張俊一股腦兒地?fù)瓶樟耍瑥埧∫膊皇前堰@些武器發(fā)給黨衛(wèi)軍，而是發(fā)給國(guó)防軍，黨衛(wèi)軍的武器裝備還是主要來自波蘭和烏克蘭，適當(dāng)撈點(diǎn)給黨衛(wèi)軍也是可以的，雖然國(guó)防軍有點(diǎn)意見，但是也不會(huì)有太大的反彈，因?yàn)槟切┨箍撕惋w機(jī)張俊的的確確給國(guó)防軍。

莫德爾被暫時(shí)借調(diào)了斯大林格勒前線，職務(wù)就是斯大林格勒前線司令，二戰(zhàn)德軍將領(lǐng)中，曼斯坦因、古德里安、隆美爾是德軍進(jìn)攻型將領(lǐng)的代表，同時(shí)也不乏防御戰(zhàn)大師，其中瓦爾特？莫德爾就是其中的佼佼者。在戰(zhàn)爭(zhēng)后期，哪里出現(xiàn)危機(jī)莫德爾就出現(xiàn)在哪里，深受希特勒的重用，多次力挽狂瀾延緩了納粹滅亡的時(shí)間，被稱為希特勒的“救火隊(duì)員”。因防御能力出色，被稱為‘防御天才’。莫德爾被普遍認(rèn)為是防守大師，是二戰(zhàn)后期納粹德國(guó)最有能力的將帥，被升為元帥時(shí)，中央集團(tuán)軍群有15位將軍資歷高于他。莫德爾獲得防守大師的殊榮，是因?yàn)橹笓]過包括勒熱夫突出部在內(nèi)的三次東線防守戰(zhàn)役。

同時(shí)莫德爾還是一個(gè)敢于為了真理而據(jù)理力爭(zhēng)的人，　“臺(tái)風(fēng)”作戰(zhàn)期間，莫德爾首次與希特勒發(fā)生爭(zhēng)吵。1月20日，莫德爾飛抵“狼穴”，請(qǐng)求增派1個(gè)集團(tuán)軍支援。希特勒雖同意增援，但命令該集團(tuán)軍在維亞濟(jì)馬東北的格扎茨克集結(jié)展開，莫德爾則堅(jiān)持反攻突破地段選在勒熱夫，援軍必須在那里集結(jié)展開。兩人為此爭(zhēng)吵激烈。莫德爾對(duì)希特勒盲目干預(yù)集團(tuán)軍的行動(dòng)很反感，譏諷道：“究竟誰在指揮第9集團(tuán)軍，我的元首，是你還是我？”他自信比希特勒更了解前線情況，而后者只是依靠地圖。希特勒大為震驚，終于同意莫德爾的計(jì)劃。莫德爾認(rèn)為，一名指揮官如果失去自主權(quán)，被捆在命令上，充其量只能打順利仗，但永遠(yuǎn)不能打贏硬仗、惡仗。

張俊當(dāng)然不會(huì)去干涉莫德爾的指揮，張俊只需要把一百五十新組建的烏克蘭黨衛(wèi)軍，俄羅斯黨衛(wèi)軍，格魯吉亞黨衛(wèi)軍，阿塞拜疆黨衛(wèi)軍，總共一百五十萬人在加上德國(guó)黨衛(wèi)軍機(jī)動(dòng)兵力二十萬，含一個(gè)裝甲軍交給莫德爾就可以了。

至于隆美爾這個(gè)副總司令，還有更重要的工作，本來隆美爾就是進(jìn)攻型將領(lǐng)，而莫德爾是防御性將領(lǐng)。隆美爾暫時(shí)統(tǒng)管整個(gè)蘇聯(lián)前線的南方集團(tuán)軍群的所有軍隊(duì)，而隆美爾本人則帶領(lǐng)德國(guó)黨衛(wèi)軍七十五萬人，在加上歐盟聯(lián)軍三十多萬人，順著羅斯托夫的鐵路進(jìn)攻莫斯科的南方的門戶粱贊，等占領(lǐng)粱贊后，就出兵北上，攻擊高爾基和伊萬諾沃兩城，從粱贊到伊萬諾沃大約六百多公里，黨衛(wèi)軍當(dāng)然不能布置連綿不斷的防線，但是黨衛(wèi)軍有強(qiáng)大的裝甲部隊(duì)，完全可以布置相距不遠(yuǎn)的環(huán)形防御工事，裝甲部隊(duì)就是他們聯(lián)系的紐帶。這樣做也是沒有辦法的事情。

這種連綿有距離的環(huán)形防御工事有優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)，優(yōu)勢(shì)就是可用擋住從各個(gè)方向進(jìn)攻的蘇軍，壞處就是黨衛(wèi)軍必須要保證足夠的裝甲機(jī)動(dòng)兵力，同時(shí)空軍至少要取得能保護(hù)自己裝甲部隊(duì)的優(yōu)勢(shì)，這個(gè)是最低要求。

對(duì)于文森特的這個(gè)死棋，張俊還是有安排的，雖說文森特的十多萬黨衛(wèi)軍就是張俊和隆美爾插入蘇聯(lián)的尖刀，用來吸引蘇聯(lián)兵力和火力的死士，張俊還是不打算放棄，必須盡最打努力給予文森特幫助。

很快張俊就開始了行動(dòng)，抽調(diào)了德國(guó)所有的三百b-29戰(zhàn)略轟炸機(jī)，德國(guó)雖然很早就仿制b-29，到現(xiàn)在為止也只造出來一百多架，這些b-29全部被挪用了，不是空中預(yù)警機(jī)就是空中加油機(jī)，所以德國(guó)始終只有三百架b-29飛機(jī)用來執(zhí)行運(yùn)輸和轟炸任務(wù)。

不是德國(guó)的生產(chǎn)能力不行，而的德國(guó)的資源不能大規(guī)模建造b-29，德國(guó)必須把有限的資源用來建造其他的飛機(jī)，比如“六爺”和山寨99式坦克。

還有一個(gè)讓張俊欣喜的事情，就是德國(guó)空中加油技術(shù)也突破新進(jìn)展，德國(guó)改裝的可以進(jìn)行空中加油的一個(gè)航空?qǐng)F(tuán)的“六爺”，已經(jīng)可以執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù)，這個(gè)驚喜來的是那樣突然，張俊從37年就開始搞空中加油機(jī)，足足搞了三年，而空中加油技術(shù)起源還是比較早的。

空中加油源于一位冒險(xiǎn)家的大膽行動(dòng)。1921年，美國(guó)人威利？梅伊背著一只20升的航空油罐，從一架飛機(jī)的機(jī)翼上爬到另一架正在飛行中飛機(jī)的機(jī)翼上，將油罐航油倒進(jìn)了該機(jī)的油箱中。從此，這激發(fā)了人類研究空中加油技術(shù)的熱情。兩年后，第一架空中加油機(jī)在美國(guó)誕生。1923年8月27日，在美國(guó)圣地亞哥灣上空完成了人類航空史上第一次空中加油試驗(yàn)。當(dāng)時(shí)，兩架飛機(jī)在編隊(duì)飛行，從在前上方飛行的飛機(jī)上垂下一根10多米長(zhǎng)的軟管，后面飛機(jī)的后座飛行員站起身來用手捉住軟管，把它接在自己飛機(jī)油箱上，整個(gè)過程全由人工操作。

現(xiàn)在終于熬出了頭，怎么能不讓張俊欣喜若狂，要知道現(xiàn)在英國(guó)已經(jīng)研發(fā)出“流星”噴氣飛機(jī)，美國(guó)研發(fā)出了p59噴氣式飛機(jī)，噴氣式飛機(jī)可以輕易飛到一萬多米高空，b-29的升限才10500米，這種情況下，就算b-29的防御超強(qiáng)，也絕不是噴氣式飛機(jī)的對(duì)手，德國(guó)的b-29可是經(jīng)不起巨大損失的，對(duì)于這款戰(zhàn)略級(jí)威懾武器，德國(guó)上下都萬分重視。

現(xiàn)在好了，有了空中加油能力的“六爺”護(hù)航這些寶貝疙瘩，張俊可以保證整個(gè)歐洲都將在自己的b-29的轟炸范圍內(nèi)，英國(guó)本土就不用說了，甚至非洲和中東的英法基地都在b-29的轟炸范圍。

得知這個(gè)喜訊的張俊連忙下令加快改裝和訓(xùn)練速度，務(wù)必讓更多的“六爺”可以進(jìn)行空中加油，今后生產(chǎn)的“六爺”也完全按照可以進(jìn)行空中加油的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn)。

張俊調(diào)集三百架b-29和一個(gè)可以空中加油的“六爺”航空?qǐng)F(tuán)，開始準(zhǔn)備給文森特送武器裝備和danyao，至于補(bǔ)充兵員張俊也會(huì)運(yùn)送一些，把文森特的損失彌補(bǔ)上即可……rs"