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海軍的采購張俊管不了,只要他們的預算夠,張俊不介意他們采購,海軍想將fi282作為反潛飛機用于觀測艦隊周圍的盟軍潛艇,而且還作為運輸直升機,為艦只提供垂直補給。這種戰術思維很正確,后世的驅逐艦都配有直升機,但張俊對海戰可不懂,但卻可以自己對后世海軍直升機的了解,給海軍一些合理的建議,但是現在的fi282載重只有可憐的700公斤,除了用來觀察同時可以攜帶一枚五百磅的反潛魚雷,別的作用實在太有限了,所以fi282的性能不能完全滿足海軍的需要。
另外一款直升機卻引起fa223,也是福克沃爾夫公司生產的,福克沃爾夫本人就是公司的主要設計師之一,這兩款的飛機就是他們公司的產品。這就好辦了,張俊打算讓福克沃爾夫放棄以上的兩款產品,重新根據自己提供的“黑鷹直升機”外形和相關參數研發全新的“黑鷹直升機”。
首先張俊自己大概估計了下,福克沃爾夫公司有不有這個技術實力去研發后世的“黑鷹直升機”,外形這個不需要考慮,福克沃爾夫公司可以直接按照張俊說繪制的外觀圖紙仿制出來,這就免去了吹風洞和實驗氣動外形的步驟,這對于直升機的研發來說,是節約了大量的資金和時間。
第二就是航空發動機的問題,德國的發動機制造商能不能提供足夠動力的發動機,后世的“黑鷹直升機”的裝備兩臺1560馬力的發動機。現在德國可以提供的這么大發動機的動力嗎?當然可以現在德國最大的航空發動機已經達到了3000馬力,而有一款發動bw801,剛好能滿足“黑鷹直升機”的需要,bw801,性能數據:長:2006直徑:1287重:1053kg汽缸容積:418升功率:1600-2100hp(產量最多的cd都是1700馬力)轉速:2400-2800rp。
兩臺bw801提供的動力比后世“黑鷹直升機”的動力都大百分之十五,后世“黑鷹”的載重的接近4噸,航程600公里,速度220多,按照張俊的參數和德國現在的航空發動技術,要想實現“黑鷹”百分之八十的性能,還是完全可以的,百分之九十都有可能,德國絕對有這個科技和工業實力。
另外張俊的一個想法就是把“黑鷹”做通用直升機使用,做戰斗直升機的時候,就加裝外掛裝甲,做運輸及的時候就把外掛裝甲撤卸了,這樣就可以很好地解決直升機的通用問題。
這么好的東西,投入大量的資金去研究當然是一定的,張俊當然想裝備,但自己現在的黨衛軍第一裝甲軍已經有三個裝甲師一個航空師,為了應對這個劃時代的直升機,張俊又開始打元首的主義,準備打報告把直升機的作用說的天花亂墜,向偉大的元首要一個“直航戰斗師”編制,這將是全世界第一支依托直升機突擊的部隊,當然也是實驗性質的部隊。
問元首要一個師的編制問題不大,問題是這個全新的直航戰斗師如何編組,需要裝備那些武器,到底是向山地師發展還是向重裝師發展,經過張俊的仔細思考,決定還是向重型師發展,其他裝備和黨衛軍裝甲師不變,在師部新增設一個直航團,裝備164架直升機,伴隨坦克突擊,這樣就更加完善了立體攻擊。
申請增加一個“直航戰斗師”的編制報告是發了出去,接下來是找福克沃爾夫這個德國直升機之父好好地討論討論,把自己知道的關于“黑鷹直升機”的一切毫無保留地告訴福克沃爾夫,當然電子系統是不可能與后世相比較的,但其他的機械性能不會比后世的“黑鷹”差多少。
第二天福克沃爾夫就接到了張俊的召集令,正在為研究經費焦頭爛額的福克沃爾夫頓時看到了希望,因為這位新的德國裝備部的部長,十分喜歡新奇的裝備,只要實用,絕對會花大錢支持自己的研究,經過幾年的研究福克沃爾夫都快當褲子了,研究過無數的直升機型號,現在就只有兩款能拿的出手,從1927年到現在,整整11年的時間,基本上花光了福克沃爾夫家族所有的錢,如果這兩款直升機在得不到軍方的采購,那福克沃爾夫破產就在眼前。
正在福克沃爾夫絕望的時候,海軍的采購合同來了,雖然只訂購四架,這也是一個良好的開端啊!終于有人認可自己的產品了,從絕望中緩過勁的福克沃爾夫,幸運之神又一次降臨在他身上,德國裝備部部長召見他,那絕對有大合同要談啊!差點沒有把福克沃爾夫幸福的昏過去,連忙驅車趕往德國裝備部。
福克沃爾夫剛到德國裝備部就被張俊的美女秘書請到了一個單獨的辦公室:
“福克沃爾夫先生,見到你很高興,因為我本人對你的直升機非常感興趣,所以想給你一份很大的合同,大約價值七百萬馬克,不知道福克沃爾夫先生有不有興趣。”
“啊!……”
福克沃爾夫驚訝得合不攏嘴,可要知道現在德國最先進的戰斗機之一bf109才42000馬克,這700萬馬克差不多可以采購近200架bf109了。發呆片刻的福克沃爾夫連忙說:
“哦,我的上帝啊!將軍你真是我們公司的救命天使,我們公司從事直升機研究已經11年了,為此我花光了家族所有的錢,但是我們公司強大的研發能力絕對是全世界頂尖的,我們可以滿足將軍任何的訂購要求。”