第786章 艦隊就位（第1頁）

遼東。

無數船只揚帆而來，進抵營口港，船頭上打著各式旗幟，有來自天津的，也有來自登州的，還有由旅順口轉運過來的，甚至有直接從江南過來的海船。

地處大遼河入海口，緊鄰渤海灣，河海交匯的天然優勢，使的營口這個本來就很重要的水運港口，在紹天朝大力發展海運的風口下，更是一飛沖天，成為關外最重要的海港之一，特別是其處于遼河平原的河口上，隨著朝廷深入東北，這里也越成重要起來。

明初時，朝廷在大遼河的水運碼頭在河口上游的遼河、渾河、太子河三河交岔之處的牛家莊，稱為牛莊碼頭，遼東衛所官軍的棉衣、糧食等大多是經海運至此，然后轉運。

牛莊碼頭可沿遼河而上，直抵開原老米灣，后來還開辟了老米灣經陸路至吉林，然后入松花江，直抵奴兒干的黑龍江河口的水陸聯運路線。

“洪武、永樂之時，遼軍官軍的物資皆由山東州縣歲運布紗、棉花供給，從直隸、太倉海運至牛莊儲之，船只動計數千艘，那是何等壯觀場面。”

一條海船上，嚴樹勛看著營口的無數船只感慨道。

呂一成在邊上道，“洪武永樂時的牛家莊碼頭再熱鬧，肯定也比不過現在的旅順、大連、營口諸碼頭。尤其是營口港，可是重點打造的海港，河海連運，直抵開原，還要聯結松花江的。”

“松遼運河也只是剛在論證考察階段，至于能不能修，什么時候能修成還是沒影的事情。”嚴樹勛笑著道，這位大學士嚴我公的公子，是要去吉林擔任知府的。

吉林，也就是原來大明黑水艦隊啟程地船廠，大明在后世吉林建立了造船廠，建造水師戰船，然后每年沿松花江直下黑龍江，一路巡視入海口，他們被稱為護印軍。

當年選擇在吉林造船，也是因為明軍由登來渡海在牛莊碼頭登陸，然后由遼河直抵北邊開原，在那里轉陸路至松花江北岸，開原還可以換小船到東遼河上游，從那經陸路到松花江支流入河，也不過百里，大大縮短路程。

從登州港到旅順港，順風揚帆一日夜可至，旅順到營口也就一天。

而且朝廷經營登州和旅順港數年，這里的港口碼頭管理和物資轉儲等都十分方便有效。

牛莊港現在也還在使用著，甚至依然熱鬧，還比早些年明清交戰而蕭條好太多，重新恢復興旺。

營口港是海港，進出的都是海船，而牛莊港是內河港，進出的是主要跑遼河的內河船，主要就是從營口港到開原這條遼河航線。

因為牛莊是三岔河口，優越的地理位置，讓這里成為重要的貨物集散中心。

嚴樹勛等船進了港，便也下了船。

他是從青島港來的，船上裝的不是一般的棉布或糧食什么的，而是船。

船裝船，大海船裝的是要送去吉林船廠的各種船部件，都是在青島造船廠已經先產好的部件，運到吉林去組裝、涮漆，就能在松花江使用了。

他這位新知府，也是頭一任知府，任上把開元移治這里，為避諱改為開原。這里也是明初三萬衛、遼海衛和安樂州的治所。朱元章曾一度規劃把三萬衛設在五國城，但后來認為糧草不好運輸，后縮了一千多里，設到開原。

設在此處，也皆因開原有便捷的水路運輸。

這里還是明朝與女真的重要邊市，海西女真的葉赫部就因居住在北面葉赫河兩岸而得名。

嚴樹勛顧不得休息，這一路上比較順利，倒也不辛苦，他一到老米灣碼頭，甚至都沒去在遼河支流大清河畔的開原城中，直接就問起前吉林的事。

“這老米灣到船廠還得有五六百里吧？全走陸路嗎？”