他們需要提前平整好場地,建造所需的廠房。
當設備落地之后,直接開始安裝調試。
還有就是交通問題也必須要解決,特別是攀枝花地區。
這里屬于山地地形,基礎建設十分落后,現在的車輛根本就無法進出礦區。
所以公路和鐵路都必須要跟上。
當然,這些事情李局長會跟進,趙杰是管技術的副局長,他接下來也有自己的任務。
那就是對296廠進行升級改造。
蓉城一機廠現在生產出來的機床已經可以供應其他兄弟單位了。
基本上每個月的時間都可以產出二十部以上的機床。
其中三分之二都是中低端的機床,還有4-6部屬于高精度機床。
就連f1萬能銑床的生產周期都已經縮短到了22天。
按照現在蓉城一機廠的效率來說,機床年產量可以達到260臺左右,而且這還不是蓉城一機廠的最終產量。
因為蓉城一機廠現在依舊還在擴張當中。
按照趙杰的設計來說,蓉城一機廠的機床年產量是超過一千臺的。
而且這一千臺并不包括中低端的機床,全部都是中高端機床。
等從香江渠道進口的中高端機床采購好了之后,趙杰就將著手對蓉城一機廠的工業母機進行全系列升級。
讓蓉城一機廠的工業母機設備制造精度達到微米級別。
而現在西方的高端機床也才微米級而已。
到時候的蓉城一機廠就完全可以追平西方的高端機床制造技術。
為龍國的工業飛速發展打下堅實的基礎。
這也就是有趙杰這個掛逼的存在。
不然這一步想要追平西方,至少需要數十上百年。
因為龍國在進步的同時,西方也在進步,而且速度要比從零開始的龍國要快的多得多。
等蓉城一機廠完成改造升級之后,就將淘汰中低端機床的生產,將其交給蓉城第二機床廠進行生產。
這個第二機床廠在趙杰的設想當中,主要進行中低端機床的大規模生產。
這樣蓉城一機廠就可以將全部精力投入到工業母機的生產當中。
當然這都是之后要考慮的問題。
現在他的任務就是對296廠進行考察,并提出有建設性的升級改造方案。