“對了,”李樂事突然想起來,“我找運營商查過了,沒有符合的移動路徑和速度的手機信號,所以大哥說的有可能,要么這個人沒帶手機,要么就是關(guān)機了,不管是那種”
“都能顯示這個人具有很強的反偵察意識。”
所有人都無比同意毛利的這個結(jié)論。
外勤組也分享了自己的發(fā)現(xiàn),當下的主要任務變成了照著名單聯(lián)系車主,請求配合警方調(diào)查獲得車上的行車記錄儀錄像。
碰壁難免,有的車并沒有開啟二十四小時的監(jiān)控,也有的車雖然有監(jiān)控模式,可惜時間不是起太早就是太晚,基本都是無用功。
一直忙到了晚上快八點,幾人才想起趕忙去食堂打點飯。
李樂事啃著已經(jīng)涼了的可樂鴨和蒸南瓜,試圖聯(lián)系幾個一直聯(lián)系不上的車主。
這位年輕的車主非常客氣,因為作息顛倒,幾分鐘之前才睡醒,電話里一直在道歉,很快就通過了好友申請。
十分鐘不到,這位id叫‘沙茶面’車主,因為不清楚視頻如何導出,就把行車記錄儀的翻錄視頻翻了過來。
“找到了!”
幾人飯都不吃了,圍在李樂事的手機前看這段模糊的錄像。
視頻顯示昨天凌晨,也就是5月21日凌晨五點零四分,車輛進入了地下停車庫,停在了b1層的e區(qū),正巧就是今天施易站過的車位上。
車主帶著朋友下車,走向了貨梯。
沒過多久,五點二十六分,一輛外賣電動車開進了視野,停在了一輛黑色的suv旁。
騎手下車后,先將電瓶車的電池拆下來放在副駕駛上,又打開了suv的后備箱,一個人將電瓶車搬到了后備箱。
全程沒有摘下頭盔和手套,隨后將suv開走了。
看完視頻,施易和毛利對視一眼,他們的猜測得到了證實,現(xiàn)在下一步就是要追查這輛車的蹤跡。
洛林拉了好幾次進度條,“這個畫質(zhì)看不清車牌號。”
“嗯,我待會兒讓車主給我導出原視頻。”
出現(xiàn)了新的線索,所有人都摩拳擦掌。
今晚注定又是一個不眠夜。