這也就說明,這本書本身就存在局限。
于是,我慢慢的有意識的避開那些所謂的毒點(diǎn),比如垃圾話,比如詩詞,比如以弱勝強(qiáng)。
然后,在維持設(shè)定和價(jià)值觀的同時(shí),一點(diǎn)點(diǎn)的修改,穿越的起因我用了大卡車撞人,確實(shí)有點(diǎn)不妥。
其實(shí)這是整個(gè)故事的起因,姜峰為什么穿越?因?yàn)榫热耍?/p>
為什么救人就會穿越?因?yàn)檫@個(gè)人不簡單。
這里面是有因果存在的。
我當(dāng)初之所以用大卡車這個(gè),是為了在最后制造一種反轉(zhuǎn)。
我用了最常見,最爛大街的穿越方式,最后卻寫出了新的創(chuàng)意,想著這樣或許可以讓人有種耳目一新的感覺,所以有一次我實(shí)在忍不住,在一位讀者的評論下留言,說大卡車是本書最大的伏筆。
可我卻忽略了,這個(gè)反轉(zhuǎn)要到本書劇情的后期才會出現(xiàn),許多讀者根本堅(jiān)持不到那個(gè)時(shí)候,開頭就已經(jīng)給我打了老套,垃圾,無邏輯的標(biāo)簽了。
所以,我始終在思考,如何在不改變大綱,不改變劇情因果和邏輯的前提下,對穿越的起因進(jìn)行修改,最后實(shí)在想不出來,只能無奈暫且先放棄修改的想法。
我一直堅(jiān)信,好的作者是可以化腐朽為神奇的,但很顯然,我還不是。
所以我接受大家的批評。
……
接下來,回答一些讀者的問題,內(nèi)容不局限于節(jié)后面還有哦,請,后面更精彩!
在這里,我還是想再強(qiáng)調(diào)說幾句,對于書中的姜峰而言,他并不想經(jīng)歷這一次穿越,哪怕因此多了一條命,可誰又規(guī)定,多一條命就是好的呢?
人活在這個(gè)世上,讓你再受一遍苦難,甚至是更大的苦難,你也愿意?
盡管光門給了他重活一世的機(jī)會,可并不是所有人都想要這個(gè)機(jī)會。
比如,讓你死后穿越到異世界挖一輩子礦,你愿意嗎?
活著的時(shí)候,我們會想好死不如賴活,可如果等你死后再告訴你,讓你再經(jīng)歷一次同樣的人生,不是每個(gè)人都愿意的。
3。
有人有疑問,蜀國這么弱還有必要存在?
首先,景國全力之下,當(dāng)然可以滅國,但這是在一對一的情況下,周圍其他國家不會讓景國如愿。
其二,諸葛相我還在,劍閣還在,蜀國就很難被滅,因?yàn)榇笞趲熀茈y殺,徐長卿能殺那是因?yàn)樗揪统^了大宗師。
有些地方我沒有解釋太多,一來不符合文境,二來解釋太多恐有水文嫌疑。
其實(shí),蜀國并不弱。
準(zhǔn)確的話,有大宗師的國家,其實(shí)都不弱。
4。
一開始有人覺得本卷的67章出現(xiàn)得莫名其妙,可實(shí)際上,這是為了后面的劇情做個(gè)簡單的鋪墊。
往后他會面臨人生一個(gè)重要的選擇,而姜峰會怎么選呢?
5。