海北電廠潮差最大要六米多。
“因此……”余磊心中一震。
臺(tái)風(fēng)+大潮汐。
他立刻拿出手機(jī),
打開工程區(qū)域的地形圖和遙感影像對(duì)比。
果然,原本的深水區(qū)在臺(tái)風(fēng)期間,被大量泥沙淤積,變成了淺灘。
再翻看,潮汐表。
貝碧嘉臺(tái)風(fēng)正好是半年的最大潮汐,這結(jié)果就對(duì)上了。
而這些泥沙,正是從吹沙工程中“消失”的那部分!
“原來是這樣!”余磊恍然大悟,先說結(jié)果:吹填沙被風(fēng)吹回到了海里。
海流的“搬運(yùn)”效應(yīng)。
臺(tái)風(fēng)“貝碧嘉”在登陸前,曾在北海東南方向海域盤旋數(shù)日,導(dǎo)致海流異常活躍。
而電廠吹填區(qū)正位于入??诟浇?,新吹填沙土,松散,未沉降,四個(gè)角落的部分被強(qiáng)風(fēng)與海浪卷入海中,沉積在近海區(qū)域。
施工方在吹填過程中,雖然按照標(biāo)準(zhǔn)流程操作,但未考慮到臺(tái)風(fēng)帶來的極端環(huán)境變化。
沙土被吹入海中后,短時(shí)間內(nèi)未能及時(shí)監(jiān)測(cè),導(dǎo)致工程量統(tǒng)計(jì)出現(xiàn)偏差。
是自然環(huán)境的‘搬運(yùn)’。
余磊將這一發(fā)現(xiàn)報(bào)告給監(jiān)理,并附上遙感數(shù)據(jù)、潮汐記錄和臺(tái)風(fēng)路徑分析。
監(jiān)理跟施工單位現(xiàn)場(chǎng)取證,留底,電子檔存檔。
“還是余工心細(xì)?!?/p>
“心細(xì)個(gè)屁?!庇嗬诒贿@裴總監(jiān)坑慘了,非說當(dāng)天酒喝多了,沒來得及復(fù)核工程量,自己怕耽誤工期,提前簽了簽證單。
吃一塹長(zhǎng)一智。
成長(zhǎng)是需要代價(jià)的。
不負(fù)青春,不負(fù)韶華。