第80章 通路（第2頁）

隨意的很，甚至存在漏振、漏漿等問題。監理工程師多次口頭警告，但整改往往只是“表面功夫”。

另外，安全意識薄弱：工人不戴安全帽、不系安全繩，高空作業無防護。

余磊多次提醒，但陳大頭總說：“一層樓高的澆筑，柱子一共也沒幾米，地上都是沙子，讓你摔也摔不死。”

絕了，都是狠人。

更令人頭疼的是，陳大頭對施工流程的理解幾乎為零。

他以為“臨建”就是“隨便建”，根本不按施工圖紙和規范操作。

用測量儀器定位四個角落以后，陳大頭就開始隨意發揮了，堪比“草書”，工程干的“龍飛鳳舞”，各種“飄逸”，“自由”，“灑脫”。

基礎挖坑時，他甚至沒有放線，直接用鐵鍬隨便圈了個位置。

“你這是要建辦公室，還是搭草棚？”余磊一邊檢查一邊吼，工程上流行“大嗓門”，一是吼人家才可能聽你的，二是，工地上太嘈雜了，聲音小，聽不見。

“哎呀，磊總，這不是臨時用的嘛，能省點就省點。”陳大頭笑嘻嘻地說。

這些小老板心里精的很，只要房子不塌，不出人命，他是各種精打細算，材料都是找找人買的邊角料。

因為這個臨建辦公室使用壽命只有二十年，等正式工程結束，它是要拆掉的。

所以上面都是鋼結構的，方便拆卸。

“臨時？你當這是帳篷？臨建也是結構，也要驗收，也要備案。你這樣搞，驗收通不過，誰負責？”

“小兄弟，不要搞我呦。”陳大頭搖搖手指頭，這意思，他從十六歲就出來做小工，干到四十六歲，三十年了。

沒有哪個房子在他手里面塌掉的，“我怎么可能拿自己的命開玩笑？我都是平衡過的，放心吧，小伙子，陳哥不會忽悠你的。”

工地上的人說話直，確實后直。確實出了事，他跑不掉，因為他不怕，無所畏懼。

另外一邊，碼頭施工也在繼續。

廠區道路由航道局負責施工建設。他們的隊伍是經過嚴格選拔的，人員都是本科、大專生，至少有文化，不敢瞎搞，有完整的施工組織設計、詳細的進度計劃。

有自己的攪拌站，每一批混凝土的驗收單，墊層也有，甚至連混凝土的配合比都精確到小數點后兩位。

真是鮮明對比，好比“中央軍”和“安保團”。

一說，施工流程標準化：從測量放線到模板安裝，再到鋼筋綁扎、混凝土澆筑，每一步都有技術交底，有質量控制點。