兩人裝魚,過水,封口一氣呵成,配合十分默契。
相比兩人,另外兩艘船上的人,因為配合問題,時不時就聽誰叫了一聲,把剛裝好的鱈魚,又撒了出去。
不過,幾人倒是樂呵,相互調(diào)侃著,把鱈魚全部封裝好,對放在了船艙的角落。
隨后各自船上吃完飯后,留了個人守夜,以防萬一,其余人全都進(jìn)船艙,打地鋪睡覺。
一夜無話,次日,清晨。
林斌睜開眼睛,聽著耳邊電鉆般的呼嚕聲,輕嘆了口氣。
他昨晚只睡了前半夜,后半夜連醒了三回。
全都是被江勤民的呼嚕聲,給吵醒的。
他不由得佩服起李慧蘭,這么多年是怎么過來的?
“唉。”
林斌輕嘆一口氣,點了根煙,起身走出了船艙。
他剛到甲板上,只見天和大海的交界處,一輪旭日,緩緩升起。
倒是個好天氣。
只希望別太熱,太熱的話,很容易引起強(qiáng)對流天氣。
他上一世來開發(fā)漁場的時候,路上沒少碰到強(qiáng)對流天氣。
尤其是從領(lǐng)海跨越到公海的那一段。
像是結(jié)界一樣,領(lǐng)海里風(fēng)平浪靜,只要一出領(lǐng)海,到了公海之后,就跟發(fā)了信號一樣,強(qiáng)對流天氣,說來就來。
強(qiáng)對流天氣,要比鬼風(fēng)潮還要可怕。
鬼風(fēng)潮對于小型漁船和機(jī)帆船,殺傷力是巨大的,風(fēng)卷著浪打過來,一下就能把船掀翻。
對于大船來說,只要按照固定的下錨法,風(fēng)浪打過來,最多是船體搖晃,造不成實質(zhì)性的威脅。
可強(qiáng)對流天氣,根本不看你是什么船。
只要錨的拉扯力達(dá)不到,分分鐘就被掀翻漁船。
除此之外,強(qiáng)對流天氣過后,大概率會引發(fā)區(qū)域性的海霧出現(xiàn)。
一旦迷失在海霧中,觸礁沉船、油耗殆盡,被困大海,活活渴死,餓死,都有可能發(fā)生。
要是再倒霉一點,因為強(qiáng)對流天氣,產(chǎn)生了水龍卷。
那就只能認(rèn)命了。
別說是他們的船,哪怕是上一世的萬噸巨輪,遇到水龍卷,也只有等死的份。
林斌想到這,卻聽耳后傳來楊長勇的喊聲……