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第34章 反擊第一天最大功勞(第2頁)

團參謀長張二標率領第三批次18架接連起飛。

第四批次16架則由第二副團長孔杰率領起飛。

這四個批次是連續出動的,都有各自明確的打擊目標。

從其他機場起飛的殲-7、殲-6殲擊機編隊負責空中掩護。

為了應戰,東大征調了原定于交付埃方的十幾架殲-7e,這支部隊負責在戰區上空游弋,獵殺敵軍戰機。

夜色中,李干以100米的地高向南疾飛,在他身后,17架強-5強擊機呈v型編隊跟進。

如此低的高度,又是夜晚,空速高達800公里每小時,危險性極大。

不過對空中強擊團的飛行員們來說,這樣的飛行只是小兒科。

在臨戰訓練的時候,他們甚至搞過地高50米的超低空高速飛行!

如此低的高度高速飛行,即便敵軍的防空陣地發現了,也來不及進行攻擊。

那可是一閃而過的高速啊!

李干就是要以超低空高速飛行的方式進行突防,以迅雷不及掩耳之勢,一招就將敵軍的防空系統、通信系統癱瘓。

高速超低空掠飛的機群超越了前方攻擊部隊,當李干他們從地面部隊頭上掠過時,地面部隊的戰士們士氣大增!

東大陸軍終于有一天能在己方空軍的支持下攻城略地了!

以前被敵人的戰機壓著轟,唯一的反抗手段是高炮。

現在,輪到敵人嘗一嘗我們自己的戰機轟炸了!

幾十年以來的憋屈,在這一刻煙消云散。

李干的目標是150公里外的邊府機場,那是安猴北部最大的軍用機場。

炮兵打不到這里,只能靠空中強擊團。

李干先是直直地朝南飛,突進安猴境內五十多公里后,突然向西南轉向。

“打開加力,全速突防!”

機群完成轉向后,李干下達了第一道指令。

18架強-5同時打開加力,空速直逼1000公里每小時,所有戰機進入了亞音速飛行狀態。

在這么低的高度上,又是最大起飛重量,強-5是無法進行超音速飛行的。

不過,接近1000公里每小時的空速,已經是非常驚人的了。

劇烈的發動機轟鳴聲一浪一浪地震撼著地面,許多安猴人被從熟睡中驚醒,茫然地抬頭看向漆黑的天空。

一些人只能看到閃爍著紅綠航燈的戰機超低空掠過,甚至帶來了強大的陣風。

他們詫異,不知道自己國家的空軍在搞什么,這黑漆馬虎的。

李干機群持續加力飛行了5分鐘,這是能夠做到的極限了,再加力飛行,恐怕就沒有足夠的燃油飛回千蒙機場。

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