副駕駛拿出單子,心里很緊張,握著檢查單的手指掐得很緊,但聲音洪亮,“準(zhǔn)備降落檢查單!”
降落檢查需要機(jī)長(zhǎng)和副駕駛配合,共同完成降落的各項(xiàng)檢查,確保每一項(xiàng)都沒有出錯(cuò),最高程度保證航班的安全。
項(xiàng)昀配合他,“確定。”
“襟翼設(shè)定。”
項(xiàng)昀扳動(dòng)襟翼手柄,逐步增加至著陸檔位,“襟翼15°。”
副駕駛緊盯著監(jiān)控指示器,直到襟翼被放到了合適的角度,“15°,綠燈。”
副駕駛繼續(xù)念:“起落架。”
項(xiàng)昀撥動(dòng)開關(guān),“起落架放下。”
“三盞綠燈,液壓壓力3000psi。艙門指示正常。”副駕駛緊盯著面板,報(bào)下一個(gè)項(xiàng)目,“著陸燈。”
“開。”
“確認(rèn)跑道燈已亮。自動(dòng)駕駛狀態(tài)。”
“app預(yù)位,d接通,手放操縱桿。”
“高度表基準(zhǔn)。”
“qnh1009,修正海壓設(shè)定。”
“1009百帕,確認(rèn)。”
“檢查單完成,當(dāng)前高度1000英尺,速度140節(jié),下滑道正常。”
“目視跑道,跑道36r。”
轟鳴的鋼鐵巨獸刺破大風(fēng),穩(wěn)穩(wěn)地切入跑道,隨著高度不斷下降,來到?jīng)Q斷高度階段,項(xiàng)昀斷開自動(dòng)駕駛,飛機(jī)準(zhǔn)備接地。
副駕駛不由地做了個(gè)咽口水的動(dòng)作,“接地!”
“反推開,擾流板升起,剎車生效。”項(xiàng)昀的動(dòng)作行云流水,這一套接地處理幾乎成了肌肉反應(yīng)。
飛機(jī)在轟鳴聲中平穩(wěn)落地,副駕駛大大地舒了一口氣,不管飛多少次,他一如既往地緊張,怕自己哪個(gè)檢查單項(xiàng)目沒做好,影響到飛行安全,每次都十分謹(jǐn)慎,一顆心吊在嗓子眼。
項(xiàng)昀下機(jī)后,難得安慰他,“別緊張,今天你做得很好。”
副駕駛感激地看著他,握緊了拳頭,發(fā)誓下一次一定要更好,又有些羨慕項(xiàng)昀的四道杠,什么時(shí)候自己才能成為機(jī)長(zhǎng)啊?