黑海是內海,眼前的黑海海峽是重要的出海通道。
“小心一點,我們從海峽中間行駛。”徐為平叮囑道。
海峽寬度達到五百米,容納寬度不足百米的瓦良格號綽綽有余。
為了防止觸碰到海底的暗礁,徐為平特意吩咐從中間行進。
然而,話剛說完不久。
正在調整方向的拖船,突然引擎熄火,停止了拖動。
失去拖拽力的瓦良格號,滑行一段距離后,停在了海面上。
“怎么回事?”
看著海警船上土齊國的綠色國旗,徐為平眉頭緊皺,心中產生了不祥的預感。
“他們攔我們干什么?”徐為平疑惑地說道。
但這個問題,很快就有了答案。
公用海事頻道中,傳來了土齊國海警的呼喊:“把船停下!你們未交過路費,無權通過我們管轄的黑海海峽!”
聽到這話,徐為平接通對講機,回應道:“過路費在四個月前就已經交過了,足足五萬美元。”
按照規定,萬噸以上的船只經過海峽需要交過路費,一萬噸對應一萬美元。
未完工的瓦良格號與拖船總重六萬噸,需要交六萬美元的過路費。
早在啟航前,徐為平就已經交清了費用。
可如今土齊國卻稱龍國未交過路費,這讓徐為平感到十分奇怪。
聽到徐為平的解釋,海事頻道中傳來了對方的聲音:“十萬美元不夠,根據專家判斷,你們的船經過海峽時會損壞海峽,所以你們還需要承擔海峽的維修費用。”
海峽維修費用?這是什么道理?
徐為平聽出了對方的意圖,這分明是在故意刁難,借機訛錢。
十萬噸的貨輪都能夠順利通過海峽,六萬噸的航母怎么會損壞海峽呢?這個理由荒謬到了極點。
但徐為平并沒有當場反駁,畢竟這里是土齊國的勢力范圍。
他本想向龍國海軍求援,卻又想到距離太過遙遠,遠水救不了近火。
徐為平耐著性子問道:“我們再加十萬美元,這海峽維修費用,總可以了吧?”
聽到徐為平提出的價格,土齊國人冷笑了起來:“十萬美元就想修復海峽?你們龍國人是在做夢吧?我們要十億美元!否則別想通過黑海海峽,從哪兒來就回哪兒去!”